Baru dari balapan Assen yan🌠g memecahkan rekor, ♏MotoGP bisa menjadi pertarungan besar lainnya di Sachsenring.

Lebih dari setengah detik menutupi dua belas pembalap teratas di kualifikasi dan Cal Crutchlow yakin se♎tidaknya sepuluh dari mereka akan bertarung di depan pada hari Minggu.

Pembala🍸p Inggris, yang akan memulai balapan di posisi ketujuh, berpikir bahwa pilihan ban akan sangat penting:

"Saya tidak tahu apakah ada yang telah menyelesaikan 30 lap penuh dengan satu ban. Kami sudah hampir menyelesa♏ikannya, tetapi jika Anda melakukan 20 putaran lagi, masih ada 10 putaran tersisa ketika Anda bisa ke🦩hilangan satu putaran kedua atau sesuatu.

"Masalahnya adalah kita bisa menggunakan bagian belakang yang lembut dan sedang. Keduanya sangat🌟 mirip. Yang lembut lebih cepat pasti, tapi medium mungkin lebih tahan lama.

“Ducati mungkin memiliki cengkeraman paling besar dan jika salah satu dari mereka memiliki cengkeraman yang lembut, saya pikir itu akan sulit. Saya tidak berpikir ban akan turun untuk mereka seperti pada orang lain, 🥀jika mereka menggunakan yang le𒀰mbut. Mereka bisa mungkin terus melakukannya.

"Saya pikir ini akan menjadi pertarungan besar. Sejujurnya, saya pikir ini akan menjadi pertarungan sepuluh pembalap▨."

Crutchlow, yang memulai hari dengan waktu lap t🌠ercepat ketiga di FP3, merasa dia bisa naikꩵ satu baris lebih tinggi di grid seandainya dia tidak membuat kesalahan.

"Saya kesal karena✅ saya sꦆendiri yang melakukan kesalahan," katanya.

"Saya berlari ke Tikungan 8 dengan san𓂃gat cepat dari Tikungan 7. Saya tahu saya melaju dengan baik karena rpmnya, jadi saya mengerem terlalu awal. Kemudian saya melepaskan rem lebih awal, karena saya terlalu lambat. Lalu saya berlari ke mengekang pintu keluar dan kehilangan dua persepuluh!

"Dengan itu menjadi sangat dekat, dua persepuluh akan menempa꧂tkan saya di baris kedua dan saya telah jauh lebih bahagia da⛎ripada baris ketiga.

"Tapi kami akan lebih baik dari kemarin. Motornya bekerja dengan baik. Tapi kita harus melihat seperti ꦆapa jarak 💦balapan besok.

"Kami sedikit memperbaiki pengaturannya. Kami mencoba sesuatu yang sedikit berbeda di depan motor un𒊎tuk mengurangi kecepatan. Saya berjuang di sektor terakhir pada putaran cepat. Tapi pada putaran balapan normal saya tidak terlalu buru🐼k. .

"Juga, ketika Anda berada dalaᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚm grup - itu jauh lebih sulit karena panas pada ban - tetapi Anda juga ditarik di tempat di mana Anda bukan yang terbaik.

"Kami bagus di sektor dua. Mengingat kami benar-benar kesulitan dalam membelokkan motor kami, kami hanya menemukan jalan keluarnya. Saya, Marc, Dani - saya pikir kami telah menguasai masala💜h berkendara di sekitar yang kami miliki."

Bagaimana Anda menguasainya?

"Mengendarai dengan rem belakang menyala!"

Crutchlow akan memulai balapan terakhir sebelum jeda musim panas diikat dengan Andrea Dovizioso untuk urutan kelima dalam kejuaraan dunia dan hanya dua ღpoin dari saingan satelit Johann Zarco, yang lolos ke urutan ke-14.