Alberto Puig memainkan peran utama dalam memulai karir balap Dani Pedrosa, ketika dia memilih anak muda daওrꦫi ratusan calon dalam pencarian bakat di Movistar.

Puig mengarahkan karir Pedrosa saat memecahkan rekornya melalui 125 ♋dan 250GP, Pedrosa memenangkan tiga gelar🉐 dan 23 balapan sebelum bergabung dengan MotoGP bersama Repsol Honda pada tahun 2006.

Keduanya tetap b🌃ersama selama tiga musim paling sukses Pedrosa di MotoGP - finis sebagai runner-up gelar pada 2007, 2010 dan 2012 - sebelum berpisah pada akhir 2013.

Puig berkonsentrasi menjalankan program pengembangan pebalap muda untuk Honda dan Dorna, sementara Pedrosa memenangi enam balapan lagi (menjadikan total kelas premiernya menjadi 31) pada saat Puig ditu🐠njuk sebagai manajer tim pabrikan baru Honda untuk awal musim ini.

Itu berarti mengutamakan kepentingan terbai🌸k HRC dan, setelah bertahun-tahun memajukan karier Pedrosa, Puig sekarang akan memiliki andil untuk mengakhirinya.

Dengan Marc Mar🍸quez memimpin kejuaraan dunia, Pedrosa belum menembus empat besar (sebagian karena nasib buruk dan cedera) dan juara MotoGP tiga kali Jorge Lorenzo mengetuk pintu Repsol Honda, keputusan di atas kertas adalah keputusan yang jelas.

"Sebuah 🐷tim papan atas ingin memiliki pembalap terbaik, bukan? Jadi kami ingin melihat bagaimana keadaannya selama musim ini," kata Puig,

"Saya pikir Dani memiliki karir yang sangat 𒆙panjang d🍒engan Honda dan banyak peluang. Setelah 13 tahun kami ingin melihat kemungkinan lain. Jadi kami memutuskan untuk mencoba pembalap lain.

"Lorenzo,𒁏 seperti yang Anda tahu, adalah juara di MotoGP dan opsi yang sangat menarik. Ada peluang [untuk merekrut Lorenzo] dan kami mengambilnya. Itu keputusan perusahaan."

Berkaca pada karier Pedrosa, Puig - yang juga mantan pemenang grand prix - mengungkapkan kekagumannya pada bagaimana # 26 telah mengatasi kesulitan dalam hal ukuran fisiknya. Pria berusia 32 tahun itu hanya memiliki tinggi 1,6m dan berat 51kg. Sepeda Mot⛦oGP memiliki berat 157kg.

"Saya ada di sana pada awal [karir Pedrosa] dan saya di sini sekarang," Puig m🍌engakui. "Saya pikir Dani melakukan karier yang sangat, sangat bagus dan dia keluar dari paddock ini setelah m🌟encapai lebih dari banyak, banyak pembalap lainnya.

Dia memiliki banyak kemenangan dan saya pikir dia melakukan pekerjaa꧒n yang fantastis.

"Dan jika saya harus menyebutkan satu hal,ℱ saya pikir dia melakukan upaya besar karena dia orang yang sangat kecil. Dan dia bertarung dengan mesin yang sangat besar.

"Bagi saya ini adalah hal tersuli🔯t yang harus dia tangani. Tapꦜi di luar potensi dan tekniknya dia berhasil melakukannya. Saya pikir ini sangat mengesankan."

Contoh yang paling terlihat bagaimana Pedrosa mengಞadaptasi tekniknya untuk mengimbangi kekurangan berat adalah dengan mengangkat motor dengan cepat saat memberikan tenaga melalui sebuah tikungan, tubuhnya menggantung 🅠di sudut kanan untuk menyelesaikan belokan (gambar).

Pembalap Honda sepanjang karꦺirnya dan pemenang grand prix di setiap musim dari 2002-2017, Pedrosa mengatakan dia tertarik untuk tetap terlibat dengan MotoGP dalam kapasitas lain musim depan.

Puigౠ mengatakan tugas test riding Honda adalah sebuah kemungkinan.

"Kami berbicara ... [Dani] tahu pendapat dari Honda jika dia ingin melanjutkan pengujian, y🌊ang kami belum tahu, karena ini hidupnya dan kami menghormati apa yang akan dia lakukan dan posisi yang telah dia ambil," Puig k𒆙ata.

"Itu akan menjadi keputusannya apakah dia inಌgin bertahan di Honda sebagai pembalap uji coba atau tidak. Terserah dia."

Dani Pedrosa - Ringkasan Karir:

2018: MotoGP, 0 kemenangan, ke-12 kejuaraan *

2017: MotoGP, 2 kemenangan, ke-4 di kejuaraan

2016: MotoGP, 1 kemenangan, 6 kejuaraan

2015: MotoGP, 2 kemenangan, ke-4 di kejuaraan

2014: MotoGP, 1 kemenangan, ke-4 di kejuaraan

2013: MotoGP, 3 kemenangan, 3 kejuaraan

2012: MotoGP, 7 kemenangan, juara 2 kejuaraan

2011: MotoGP, 3 kemenangan, ke-4 di kejuaraan

2010: MotoGP, 4 k🐷emenangan, peringkat 2 kejuaraan

2009: MotoGP, 2 kemenangan, 3 kejuaraan

2008: MotoGP, 2 kemenangan, 3 kejuaraan

2007: MotoGP, 2 kemenangan, juara 2

2006: MotoGP, 2 kemenangan, kelima di kejuaraan

2005: 250cc, 8 kemenangan, juara 1 kejuaraan

2004: 250cc, 7 kemenangan, juara 1 kejuaraan

2003: 125cc, 5 menang, juara 1

2002: 125cc, 3 kemenangan, ke-3 di kejuaraan

2001: 125cc, 0 menang, ke-8 dalam kejuaraan

* Sejak Sachsenring.