Cal Cᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚrutchlow menggambarkan suasana hatinya sebagai♛ "kecewa" dan "hancur" setelah Grand Prix Inggris yang ia rancang untuk dimenangkan dibatalkan karena permukaan trek yang tidak berhasil mengalirkan genangan air dengan sukses.

Pada Minggu malam, pria Inggris itu mengungkapkan bahwa dia bersedia untuk balapan nanti sore, tetapi mengatakan dia sepenuhnya menerima keputusan Komisi Keamanan untuꦜk membatalkan ketiga grand prix, suatu prestasi yang belum pernah terjadi sebelumnya di zama♓n modern.

Cr𓃲utchlow juga menyatakan ada waktu-waktu antara waktu start awal perlombaan 11:30 dan 16:00, ketika keputusan akhir diambil, di mana dia merasa hujan sudah cukup mereda untuk balapan.

Karena itu, dia dibiarkan merenungk🥀an kesempatan yang hilang untuk menantang kemenangan balapan kandang. Seandainya hujan tidak turun pada hari Minggu, Crutchlow merasa dia "dalam kondisi sangat baik untuk berpotensi menang" akhir pekan ini.

"Kami harus mengat🅘asi situasi mengapa kami tidak balapan hari ini," kata Crutchlow, yang telah memenuhi kualifikasi keempat untuk balapan kelas utama hari Minggu. “Seperti yang sudah dijelaskan, Komisi Keselamatan memutuskan tidak mungkin balapan hari ini dalam kondisi apapun - jika hujan terus berhenti atau terus hujan.

“Hanya karena jika hujan deras saat Anda setengah putaran dan Anda mencapai tikungan berikutnya, Anda tidak tahu seberapa dalam airnya. Anda tida🅺k memahami situasinya, seperti yang kami tidak kemarin dan Anda me𓆉lihat apa yang terjadi, lima orang jatuh.

Keputusannya adalah mereka bisa mengikuti balapan pada pukul 16.30. Saat itu kami berada di Komisi Keamanan.👍 Saya pikir pada pukul 16:30 mungkin dimungkin🔴kan untuk balapan, tetapi banyak pembalap yang memilih bahwa mereka tidak ingin melanjutkan grand prix dan kami harus menghormati keputusan itu.

“Apakah saya akan balapan? Ya mungkin. Tapi bukan itu masalahnya. Masalahnya adalah para pembalap memutuskan bahwa mereka tidak akan balapanಌ dan kami harus menghormati keputusan itu karena itu tidak aman, Anda bisa melihat itu tidak aman ketika kami meninggalkan pit-lane untuk melihat lap. Apa෴kah air berkurang atau lebih… bagaimana Anda tahu tidak akan turun hujan lagi di tengah putaran dan ini adalah putaran yang panjang di sini.

“Saya sangat kecewa dan hancur karena fans tidak pernah melihat balapan hari ini. Juga untuk semua orang yang𒁃 menonton, yang muncul, yang bekerja sepanjang akhir pekan, para marsekal yang duduk di sana. Seperti yang saya🌳 katakan, ini mengecewakan, tetapi kami semua ingin balapan. Semua pembalap datang ke sini akhir pekan ini untuk balapan.

“Bukannya kita hanya berbalik dan berkata, 'kita akan libur akhir pekan'. Kami tidak ingin duduk di sini juga karena tidak dapat menampilkan pertunjukan untuk para penggemar yang telah datang. Kami mencoba yang terbaik, tetapi ini adalah keputu♍san Komisi Keamanan, bahwa kami tidak akan berkendara.

“Saya kec🔯ewa ya karena saya tidak bisa balapan di rumah, apakah saya akan menang, kalah atau seri, saya akan senang balapan di rumah. Di musim ⛎kering saya merasa saya dalam kondisi sangat baik untuk berpotensi memenangkan balapan akhir pekan ini.

“Ada jendela sebelumnya pada hari itu, saya merasa juga. Tapi saya tidak tahu alasan mengapa kami tidak keluar atau tidak pergi saat itu. Tetapi sebelumnya ketika kami pergi ke grid🔯, tidak mungkin untuk balapan. Itu sudah pasti.

“Lalu sore juga mereka masih berusaha membubarkan air dalam waktu yang lama. Dan kemudian hujan mul𝐆ai turun lagi. Jadi ketika orang-orang yang sebenarnya berada di trek mencoba untuk memindahkan air, hujan mulai turun lagi setelah jendela itu. "

Apakah menunda balapan hingga Senin merupakan pertimbangan yang realistis? “Tidak, menurut saya keputusan unꦑtuk balapan pada hari Senin adalah mimpi buruk logistik dan sekali lagi, seperti membatalkan grand prix, tidak semudah hanya mengatakan 'balapan besok',” ujarnya.

“Saya berharap begitu dan semua orang menginginkannya karena ini adalah Hari Libur Bank di sini besok dan saya pikir Anda akan memiliki sebagian besar orang yang dapat kembali. Tapi me𝕴nurut saya tidak semud🙈ah atau sesederhana itu. "

Mengenai kondisi yang ditemuinya saat🐠 meninggalkan pit lane sebelum jadwal start pukul 11:30, Crutchlow berkata, “Itu sebagian besar treknya, ya. Saya keluar dari jalur pit dan mulai berganti gigi dan Anda hanya berputar, berputar… dan tidak berputar seperti ban🍒 bekas, Anda berputar di atas air permukaan.

“Jadi bisa dibayangkan saat Anda menutup throttle atau rem dengan rem depa♈n, Anda melakukan aquaplaning dengan bagian depan bukan belakang. Anda dapat setengah mengatur ke aquaplane dengan bagian belakang karena Anda memiliki ಞthrottle di tangan Anda. Tetapi ketika Anda memiliki rem di tangan Anda dan ini berkaitan dengan bagian depan, itu jauh lebih sulit, situasinya. "