Brad Binder membuat sosok yang jauh lebih santai di paddock Jerez setelah pengujian minggu ini di Andalusia mengkonfirmasi peningkatan yang cukup besar dari KTM, d🐻an status Afrika Selatan sebagai salah satu favorit pramusim untuk gelar Moto2 2019.

Binder bercanda bahwa dia "ingin gantung diri" setelah tes resmi pertama November di mana setiap bar tim Moto2 hadir. Kemudian,൲ semua pengendara KTM mengalami masalah obrolan front-end yang parah, dengan pemain berusia 23 tahun itu berada di luar sepuluh besar dan kurang terkesan.

Tapi tiga bulan berlalu dan ada tanda-tanda perubahan haluan yang cepat. KTM memesan sirkuit Jerez u꧃ntuk tes pribadi pada hari Senin dan Selasa minggu ini untuk memungkin🦂kan Binder menguji frame baru secara ekstensif.

Beberapa pengamat mengatakan mantan juara dunia Moto3 itu memiliki sebanyak tiga motor di garasinya untuk dievaluasi. Dan meskipun dia tidak begitu senang dengan kecepatannya pada hari Rabu - hari resജmi pertama pengujian Moto2 - Binder menggambarkan kecepata൩nnya sebagai "sangat, sangat, sangat konsisten."

“[Selasa] saya sedikit lebih baik dari [Rabu], jujur saja,🌌” k🐠atanya. “Itu sedikit lebih rumit. Tapi semuanya baik-baik saja, saya cukup cepat, dan saya benar-benar, sangat, sangat konsisten, yang merupakan hal utama. Waktu lap tidak benar-benar sesuai dengan kecepatan saya, saya rasa.

“Tapi saya merasa baik. Yang terpenting adalah saya bekerja dengan baik bersama tim, tim mencoba banyak hal berbeda. Jelas tidak semuanya lebih baik, ꦍtetapi yang penting adalah kita memiliki daftar lengkap untuk diselesaikan, dan pada akhir beberapa hari, setelah kita menempatkan yang terbaik da🃏ri semua yang kita temukan bersama, kita akan melihat di mana kami berdiri. "

Tentang perubahan yang dilakukan pada mesin KTM Moto2, Binder melanjutkan, “Saya jauh lebih senang daripada terakhir kali kami berada di sini. Terakhir kali saya di sini, saya ingiꦯn gantung diri! Saya akan mengatakan bahwa motornya jauh lebih baik sekarang, saya merasa jauh lebih baik dengan motornya, kami telah menemukan arah yang baik untuk bekerja dengan motornya. Jadi semuanya berjalan baik.

“[Obrolan] adalah masalah besar di akhir tahun lalu, tapi sebenarnya sekarang jauh lebih baik. Kami telah menemukan pengaturan yang akꦐan sangat membantu, ada beberapa hal berbeda yang kami temukan yang membantu menyelesaikannya sedikit, tetapi secara umum saya merasa cukup baik. Motornya berjalan dengan baik, jadi mari kita 💫lihat di mana posisi kita di akhir tahun.

“Orang-orang telah bekerja keras, itu pasti. Di luar musim mereka menemukan beberapa hal baru. Kami memiliki dua sasis: kami memiliki satu tahun la⛦lu dan satu yang baru, tetapi saya melakukan waktu putaran yang sama pada keduanya. Keduanya memiliki sisi positif dan negatif, tapi saya pikir ke depan, mereka mungkin bisa melakukan sesuatu di tengah, siapa tahu? ”

Ciri khas sasis KTM di tahun 2018, saat kelasnya masih menjalankan mesin standar Honda CBR600cc, adalah ketidakmampuannya untuk meng💫ekstraksi ban baru secara maksimal. Dari komentar Binder, masalah ini belum terselesaikan, meskipun mesin telah beralih.

"Hampir seperti pada latihan kꦐedua, karena saya bisa melakukan lap time yang sama dengan ban yang benar-benar mati, dan yang baru tidak membuat perbedaan besar," katanya. “Tapi secara umum, itu bukanlah hal yang buruk, selama kamu bisa cukup dekat, jadi ...”

Menjadi per🎀tengahan Februari, Binder enggan mengalihkan perhatiannya ke tantangan kejuaraan. Kepada wartawan, dia mengaku tidak menunjuk saingan mana pun secara khusus, meski namanya disebutkan oleh pebalap Kalex lainnya.

“Maksud saya, saya hanya menerima🎉 hal-hal yang menjadi jujur,” katanya. “Itu tidak membantu mengkhawatirkan tentang apa pun, atau bahkan menempatkan persepsi tentang sesuatu di pikiran🅠 Anda, karena banyak hal berubah dalam sekejap.

“Jadi bagi saya,꧟ Anda harus keluar dan melakukan yang terbaik, setiap hari, setiap minggu. Dan jika Anda bisa melakukan itu, di akhir tahun, semua akan menjadi seperti yang ꦍAnda inginkan. ”

Mengenai persiapannya yang berubah untuk musim 2019, Binder menambahkan, “Satu-satunya hal yang saya lakukan berbeda adalah saya lebih banyak ber꧋kendara. Saya melakukan lebih 🐬banyak mengendarai sepeda biasa, dan saya melakukan uji coba bersepeda, supermoto, dan banyak motorcross.

"Pada dasarnya, say💟a telah mencoba mengendarai sepeda sebanyak mungkin, 🐼dan saya merasa seperti memanfaatkannya."