Valentino Rossi menyelesaikan malam pembukaan tes MotoGP Qatar dengan suasana hati yang optimis, memprediksi bahwa Yamaha bisa 'sedikit lebih kuat' dar꧟i tahun lalu kare♓na perbaikan dalam konservasi grip belakang.

Tapi The Doctor juga memperingatkan bahwa, meski rekan setimnya Maverick Vinales menetapkan lap tercepat, dia merasa Yamaha belum sepenuhnya keluar dari kesulitan, namun dengan l💟ebih banyak kerja keras yang dibutuhkan untuk 'memulihkan jarak'.

Berkendara untuk pertama kalinya sejak menginjak usia 40 tahun - "Rasanya sangat mirip! Saya berharap usia 40 tahun akan terasa lebih baik!" - pembalap Italia itu mencetak waktu putaran tercepat ke✤lima, 0,553 detik dari Vinales.

"Saya cukup senang, saya lebih optimis, terutama🍌 karena kami bekerja dengan baik, dan ada atmosfer yang bagus di tim, dan sepertinya Yamaha lebih berkonsentras💯i dan lebih termotivasi dibandingkan dua tahun terakhir," kata Rossi.

"Sudah di Se🔯pang kami mencoba sesuatu yang memperbaiki motornya. Ada yang membaik, ada yang tidak, tapi🥂 itu normal.

"Bagi saya, ini pekerjaan yang panjang. Kami harus beꦏkerja sangat keras, bukan hanya⛎ tiga bulan untuk memulihkan jarak. Tapi kesannya tidak terlalu buruk, dan bagi saya, kami bisa menjadi sedikit lebih kuat dari tahun lalu.

"Kami selalu mengalami sedikit masalah dengan cengkeraman belakang, dan di trek ini itu sangat penting. Tapi juga degradasi ban, kami sangat menderita tahun lalu, terutama lima lap terakhir. Dan sepertinya kami melakukan 🎉sedikit per💧baikan, dan itu sudah penting.

"Beberapa hal tiba pada tes pertama, tetapi Yamaha harus terus menjalani musim. Karena dalam dua tahuℱn terakhir, kami memulai dengan tidak terlalu buruk, tetapi kemudian di musim itu pabrikan lain menyusul kami."

Padahal tugas utama tes pembukaan di Sepang adalah mengevaluasi bagian-bagian baru, akhir pekan ini lebihౠ banyak tentang pers🎐iapan untuk grand prix.

"Kami l💯ebih fokus pada penyiapan balapan. Kami tidak punya barang baru dibandingkan Malaysia, tapi kami tahuꦏ di Malaysia itu pekerjaan yang berbeda, karena kami punya banyak hal baru untuk dicoba," jelas Rossi.

“Di sini kami lebih berkonsentrasi pada setting motor karena🎃 kami harus mempersiapkan balapan. T💎api di saat yang sama, kami harus mencoba kembali sesuatu, karena ini trek yang berbeda.

"Jadi k⛎ami harus menegaskan kembali apa yang kami pahami di Sepang, tapi kami bekerja terutama pada pengaturan motor, dan mencoba memahami ban dan segalanya."

Diminta pendapatnya tentang konsep jalur penalti yang sedang diujicobakan oleh Race Direction pada tes tersebut, di mana alih-alih dimi♏nta turun posisi saat balapan, seorang pembalap malah bisa terpaksa kehilangan waktu dengan berkendara melalui jalur yang ditandai di jalur aspal. -mati.

"Ini agak rumit, tapi mungkin saja. Mereka bilang Anda kehilangan tiga detik. Saya pikir sedikit lebih lama, tapi tidak terlalu buruk," kata Rossi. “Bagi saya itu lebih tepat dibandingkan dengan merelakan satu posisi, 𒊎karena terkadang jika Anda menyerah satu posisi, terkadang Anda kehilangan setengah detik, tetapi terkadang Anda kehilangan lima d🐠etik.

"Putaran ini selalu sama [kehilangan waktu], jadi ti🐬dak terl🔯alu buruk."

Pengujian di Qatar berlanjut pada hari Mingguꦐ dan Senin.