Iannone: Kami tidak mengubah pendekatan untuk mencapai enam besar dengan keuntungan Aprilia

Andrea Iannone mengatakan bahwa mem🧸pertahankan proses kerjanya dengan Aprilia mulai membuahkan hasil saat pebalap Italia itu naik urutan k🔯e enam besar pada latihan Jumat di Assen.
Setelah berjuang untuk beradaptasi dengan Aprilia RS-GP sejak beralih daꦇri Suzuki selama musim dingin, Iannone menarik perhatian dengan beberapa lap yang mengesankan pada latihan Jumat menjelang MotoGP Belanda.
Setelah nyaris kehilangan 10 besar di FP1 di tempat ke- 11, Iannone naik ke tempat keen༒am setelah mengatur waktu lap tercepatnya dengan bantuan derek dari mengikuti Marc Marquez untജuk menghasilkan 1m 33,355s.
Sementara Iannone memang mengalami kecelakaan FP2 di akhir tikungan ke-9, mantan pemenang balapan MotoGP itu tetap optimis untuk melakukan𒅌 balapan terobos🦹an akhir pekan di Assen dengan Aprilia.
“Ini tidak diragukan lagi hari yang positif. Saya bisa langsung menemukan perasaan yang baik. Ini hasil penting bagi saya, untuk tim dan Aprilia, ”kata Iannone. “Kami tidak mengubah pendekatan kami, tetapi k༒ami terus bekerja selangkah demi selangkah.
“Masih ada margin untuk perbaikan. Saya sangat cepat di beberapa sektor, 🌼sedangkan pada akselerasi dari kecepatan rendah, kami masih kehilangan sepersepuluh.
“Kecelakaan di akhir sesi membuat kami tidak bisa lebih baik lagi. Dengan ban belakang yang lembut, motor kehilangan keseimbangan yang baik yang kami miliki dengan yang ke🅺ras. Bagaimanapun, ini adalah cara yang bagus untuk memulai akhir pekan🍒 ini. ”
Tapi di sisi lain garasi Aprilia, Aleix Espargaro mengakui cedera lutut menahannya dari kemajuan yang sama saat ia mengakhiri hari di tempat ke- 19 dan satu detik lebih lambat dari Iannone. Espargaro mengalami cedera setelah bertabrakan dengan pebalap tes Aprilia ไBradley Smith selama putaran terakhir di Barcelona yang membuat pebalap Inggris itu ditampar dengan penalti pasca balapan karena menyebabkan tabr🌳akan.
ꦉ“Sejujurnya, saya berharap merasa sedikit lebih baik,” kata Espargaro. “Sebaliknya, dalam perubahan arah kecepatan tinggi di mana Anda harus menggunakan tubuh Anda, saya berjuang.
“Lutut saya sakit dan saya tidak dapat menggunakan kekuatan yang tepat. Kecelakaan di FP1 juga disebabkan hal ini. Di tangan ♉kiri saya tidak bisa bersandar seꦅbanyak yang seharusnya, dan saya kehilangan ujung depan.
“Besok, segalanya harus membaik. Hari pertama selalu menjadi hari dimana Anda paling bergumul. Sekarang saya perlu istirahat dan menc𒐪oba untuk pꦺulih. ”