Aprilia telah memberikan gambar pertama dari mesin MotoGP RS-GP 2020 'serba baru', yang akan membuat debut📖 lintasannya di Sepang.

Berusaha melepaskan diri dari dasar klasemen konstruktor, pabrikan Italia telah🧸 memperkenalkan rakit perubahan untuꦅk sepeda tahun ini.

M🌟ungkin yang paling menonjol, motor ini sekarang memiliki mesin V4 90 derajat (sebelumnya memiliki sudut 🥀V yang lebih sempit), cocok dengan Ducati dan Honda.

Aerodinamika juga telah didesain ulang, dengan gambar yang diberikan kepada media menunjukkan sayap depan yang a🌸gresif dan penutup rem roda depan yang baru (tetapi tidak ada spoiler swingarm, yang sekarang menjadi bagian dari atura🌊n Aero Body), sementara pekerjaan substansial juga telah dilakukan di elektronik dan sasis.

Aprilia telah mempe🌠rluas departemen balapnya dengan mere🔯krut teknisi baru dari perusahaan seperti Ferrari, Suzuki, Ducati, Lamborghini, dan BMW.

Nama-nama dari semua pria ꦑdan wanita yang terlibat dalam proyek ini telah dimasukkan pada livery tes yang akan digunakan untuk debutnya selama Tes Penggeledahan Sepang (2-4 Februari) dan kemudian Tes Resmi (7-9 Februari).

Menjadi tim konsesi (bersama KTM) berarti Aprilia diizinkan untuk menjalani tes dan balapan di jalurnya untuk kedua pertandingan Sepang, meskipun penangguhan Andrea Iannone saat ini karena gagal dalam tes anti-doping berarti pembalap Italia itu pasti akan melewatkan setidaknya Shakedown (Sidang FIM-nya pada 4 Februari).

Akibatnya, pebalap penguji Bradley Smith akan mengambil beban kerja yang direncanakan Iannone bersama🍬 Aleix 💦Espargaro, dengan Lorenzo Savadori akan mendapatkan pengalaman tes MotoGP dengan motor 2019.

Target Aprilia untuk RS-GP baru adalah untuk memulai di 15 besar, tetapi mampu mengalahkan finis tꦏerbaik yang ada di tempat keenam pada akhir musim.