Ducati telah menjadi pabrik kedua (setelah KTM) yang menandatangani perpanjangan kontrak dengan Dorna dan dengan demikian 🎃tetap menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia MotoGP untuk jangka lima tahun berikutnya, dari 2022 hingga 2026.

"Dorna Sports bangga atas kelanju🍎tan kemitraan dengan Ducati dan berterima kasih kepada pabrikan atas kesetiaannya pada seri tersebut," kata CEO Dorna Carmelo Ezpeleta.

"Kami merasa terhormat untuk menemani pabrikan🌼 Italia yang ikonik saat mereka mencapai tonggak sejarah masa lalu dan bersemangat untuk berbagi episode baru dalam sejarahnya dengan dua bintang muda yang cemerlang seperti Jack Miller dan 'Peꦫcco' Bagnaia.

Potensi da💛n bakat mereka pasti akan menjadi salah satu aset Kejuaraan Dunia MotoGP FIM 2021 yang akan kami mulai.

Claudio Domenicali, CEO Ducati Motor Holding, menambahkan: "Perjanjian yang diperbarui ini menegaskan bahwa, sementara kami berencana untuk terus memperluas rangkaian produk kami di lua🐻r dunia sepeda olahraga, trek dan sepeda motor berperforma tinggi tetap menjadi elemen utama Ducati.

"Saya ingin berterima kasih kepada Dorna Sports dan, khususnya, Carmelo Ezpeleta atas kerja hebat mereka selama bertahun-tahun yang menjadikan MotoGP sebagai platform media yang benar-benar𓄧 lu🦩ar biasa".

Ducati bergabung dengan MotoGP untuk tahun ke✤dua dari era empat tak, pada tahun 2003, memenangkan perlombaan di mu🤡sim pertamanya dan mengklaim kejuaraan dunia pebalap 2007 dengan Casey Stoner.

Pabrikan kemudian menjadi runner-up gelar bersama Andrea Dovizioso pada 2017, 2018 dan 2019 sebelum memenangkan kejuaraan Konstruktor ke༒duanya musim lalu (setelah penalti poin Yamaha) berkat dua kemenangan dan sembilan podium.

Total, Ducati telah mengambil 160𝓡 podꦓium, termasuk 51 kemenangan, selama 18 musim di MotoGP.

Tim resmi akan memulai awal yang baru pada tahun 2021 dengan susunan pemain baru Jack Miller dan Fra🦋ncesco Bagnaia.

"Kami senang bisa mengonfirmasi partisipasi kami di MotoGP hingga akhir 2026," kata General Man🐽ager Ducati Corse Gigi Dall'Igna. "Dalam beberapa tahun terakhir, Desmosedici GP telah terbukti menjadi salah satu motor paling kompetitif di grid, dan gelar Juara Dunia Konstruktor 2020 adalah bukti lebih lanjut akan hal i൲ni.

"Meski regulasi tahun ini tidak mengizinkan perkembangan teknis yang signifikan, kami akan menghadapi musim 2021 dengan se꧑mangat dan dedikasi yang sama.

"Tujuannya adalah untuk memperju🤪angkan gelar MotoGP dengan pembalap baru kami dan mempersiapkan dasar untuk komitmen masa depan kami pada Kejuaraan.”

Selain KTM dan Du👍cati, skuad Gresini Independen saat ini menjadi satu-satunya tim lain yang mengukuhkan tempatnya di kejuaraan dunia 2022.

Pabrikan MotoGP lainnya ad𒐪alah juara bertahan Suzuki plus Yamaha, Honda dan Aprilia. Keempatnya juga diperkirakan akan terus berlanjut setelah musim ini.

Sementara Dorna secara ideal menginginkan masing-masing dari enam pabrik untuk mendukung satu tim Independen, kurangnya mesin satelit dari Suzuki dan Apri☂lia telah membuat Ducati mengisi kekosongan dengan menempatkan enam sepeda di grid melalui tim r🐼esminya, Pramac dan Avintia.

Suzuki sedang mempertimbangkan proyek satelit untuk tahu🧜n 2022, ketika Aprilia akan mengakhiri kemitraannya dengan Gresini dan berusaha untuk masuk ke MotoGP sendiri.