Setelah meraih gelar MotoGP dengan podium di enam dari sembilan putaraౠn terakhir, Joan Mir mungkin mengharapkan lebih dari satu mimbar dari empat balapan pembuka musim ℱini.

Tapi bintang Suzuki hanya kalah di mimbar lain dengan hanya 0,093 detik di Qatar dan, di♏bandingkan kali ini musim lalu, Mir memiliki 38 poin lebih banyak dan 10 posisi klasemen lebih baik, di mana ia bertengger di posisi keempat klasemen pembalap saat ini.

Pemimpin Proyek & Direktur Tim Shinichi Sahara mengakui Suzuki "sedikit menderita" terakhir kali di Jerez, di mana Mir finis di urutan kelima dan r𝔉ekan setimnya Alex Rins jatuh.

Namun, tes pasca balapan jauh le📖bih mengesankan, dengan Rins ke🌠dua dan Mir ketiga di belakang hanya Maverick Vinales dari Yamaha pada timesheets terakhir.

"Kami menjalani hari tes di Jerez pada hari Senin setelah balapan dan itu sangat positif," kata Sahara. "Kami bekerja di banyak area dan menemukan banyak informasi berguna yang kami ha༺rap dapat digunakan di balapan mend♓atang.

"Sekarang kami berada di Le Mans dan kami siap untuk mencoba lagi un🌱tuk mendapatkan hasil yang baik bagi kedua p🦄embalap kami. Cuaca di sini selalu beragam dan sering hujan, jadi kami harus memperhitungkannya juga!”

“Saya menikmati tes di Jerez, danജ saya siap untuk mengambil langkah lain di sini di Le Mans,” kata Mir, yang fokus pada perasaan front-end GSX-RR-nya setelah kesulitan menyalip di balapan Spanyol.

"Kami mungkin sedikit kesulitan pada layout ini karena di atas kertas motor kami kesulitan di sirkuit 'stop & go', dan juga karena cuaca dapat membuat segalanya lebih sulit. Tapi ꦜjelas kami ingin mendapatkan hasil yang kuat dan poin sebanyak mungkin, jadi Saya tidak sabar u꧃ntuk kembali ke motor saya dan memberikan yang terbaik. ”

Rins menjalani hari tes yang lebih peℱndek daripada kebanyakan ketika ia melakukan pemindaian atas bahunya setelah kecelakaan saat balapan.

“Setelah kecelakaan di Jerez saya merasa bahu saya sedikit sakit, itu sama dengan yang saya cedera tahun lalu jadi tentu saja sayꦇa sedikit khawatir. Saya membalap di pagi hari di Tes Jerez tetapi saya menyelesaikannya lebih awal sehingga saya bisa pulang dan memeriksa bahu saya," ujar Rins, yang berada di posisi kesembilan klasemen setelah terjatuh di dua balapan terakhir.

"Tidak ada cedera lebih lanjut yang ditemukan, jadi saya baru saja menjalani beberapa peraw🐎atan untuk meredakannya menjelang Le Mans. Ini adalah sirkuit yang tidak dapat diprediksi, tetapi saya menantikan untuk balapan lagi dan saya ingin membawa tim saya hasil yang bagus. ”

Mi🔴r kesebelas sementara Rins jatuh di balapan basah Le Mans Oktober lalu.

Suzuki mengungkapkan bahwa, bersama dengan Phillip Island, Le Mans adalah sirkuit di mana pengendara menghabiskan waktu paling sedikit dengan kecepatan penuh; han🍨ya 16% dari total balapan.