T꧙oyota Gazoo Racing dilucuti dari finis satu-dua di putaran Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA hari Minggu di Silverstone setelah mobil Toyota TS050 Hybrid # 7 dan # 8 gagal dalam pengawasan pasca-balapan.

Toyota meraih kemenangan dominan di Silverstone, dipimpin oleh Fernando Alonso, Sebastien Buemi dan Kazuki Nakajima di mobil # 8, dengan pabrikan Jepang menikmati penyangga empat putaran atas mobil privateer dengan posisi terbaik, entri Pemberontakan # 3, ♌di tempat ketiga.

Namun, dalam pemberitahuan stewards yang dikeluarkan empat jam setelah balapan berakhir, dipastikan bahwa kedua mobil Toyota tersebut gagal dalam pemeriksaan🅠 setelah balapan setelah mobil # 7 dan # 8 tidak lulus tes defleksi blok selip depan.

Pengurus memastikan bahwa 🌱pada mobil # 7, "bagian ❀depan blok selip dibelokkan 9 mm di bawah beban 2500 N yang ditentukan di kedua sisi blok selip", sedangkan mobil pemenang lomba # 8 "membelokkan 6 mm pada sisi kanan dan 8 mm di sisi kiri di bawah beban 2500 N yang ditentukan di depan blok skid ".

Pengurus juga menambahkan: "Meskipun tidak ada laporan tentang mobil yang terlibat dalam insiden tertentu, pesaing menyatakan bahwa ini satu-satunya penjelasannya untuk ketidaksesuaian pasti sebaga🦋i akibat dari mobil yang keluar jalur dan mengalami semacam kecelakaan. kerusakan pada bagian dalam yang memperbaiki bagian mobil itu.

"Pa🉐ra pengurus mempertimbangkan kemungkinan ini, tetapi memutuskan bahwa desain mobil harus mampu menahan kerasnya normal balapan ketahanan 6 jam."

Toyota diingatkan dalam pemberitahuan para pengurus tentang haknya ﷽untuk mengajukan banding atas keputusan tersebꦜut.

Akibatnya, kedua mobil didiskualifikasi dari acara tersebut, dengan Rebellion Racing mengklaim finis satu-dua dipimpin oleh G📖ustavo Menezes, Mathias Beche dan Thomas Laurent, dengan saudara perempuan Pemberontakan # 1 bersama oleh Neel Jani dan Andre Lotterer m🍒engambil tempat kedua. Podium diselesaikan oleh entri # 17 SMP Racing, didorong oleh Stephane Sarrazin dan Egor Orudzhev.