Banyak kursi pabrikan WorldSBK telah dikonfirmasi, karena tiga juara dunia terakhir s🦩eri ini di Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu dan Alvaro Bautista semuanya telah dikonfirmasi.

Rea dan Bautista tetap bertahan sementara R♐azgatlioglu akan bergabung dengan BMW dari Yamaha musim depan.

• Rea: A🦩kan Sulit untꦓuk Memenangkan Balapan Apapun Tahun ini
• Baz Merasa Kecelakaan Tom𝕴 Sykes "Bisa J𓂃auh Lebih Buruk"

Orang lain yang namanya sudah dipastikan untuk 2024 termasuk Alex Lowes di Kawasaki, Garrett Gerloff dengan ꦓBonovo Action BMW dan Andrea Locatelli, tetap di Pata Yamaha.

Tetapi keenam pembalap itu adalah satu-satunya yang akan diumumkan, karena Ducati, BMW, Yamaha dan Honda semuanya memiliki kursi pabrik dan satel🐲it yang masih kosong.

Kursi yang paling di💫minati adalah kursi Michael Ruben Rinaldi di Aruba.it Ducati. Awal musim yang kuat dalam hal kecepatan murni merupakan tanda yang menjanjikan bagi Rinaldi, namun hasil dan konsistensi belum mencerminkan hal itu.

Meski belum ꦍdikonfirmasi, Rinaldi bisa saja pindah dari Ducati karena Nicolo Bulega menjadi satu yang dirumorkan untuk mendampingi Bautista untuk 2024, tentu selain Axel Basani.

Setelah kehilangan kursi pabrikan Kawasaki, Bassani masih memfokuskan pandangannya ke kursi ๊pabrikan Ducati. Namun, kemungkinan bisar dia tetap bersama𒉰 Motocorsa untuk 2024.

Di tim satelit Ducati lainnya, Danilo Petrucci tampaknya akan tetap bersama Barn⛄i Ducati seandainya dia tetap di WorldSBK. Namun ada kemung﷽kinan mereka melakukan ekspansi untuk Andrea Iannone.

Di mana mungkin ada pembukaan adalah GoElev💝en Ducati, karena Philipp Oettl belum memberikan hasil yang 😼konsisten. Jika Barni tidak mengekspansi timnya untuk 2024, maka posi GoEleven adalah langkah potensial untuk The Maniac Joe.

Di BMℱW, pertempuran berlanjut untuk🃏 kursi kedua bersama Razgatlioglu karena Scott Redding dan Michael Van Der Mark telah mengakui bahwa niat mereka adalah untuk tetap bersama tim.

Yamaha juga memiliki setengah dari susunan pemain mereka untuk musim depan, te🦂tapi perjalanan bersama Loc🌞atelli tetap seimbang.

Pabrikan Jepang itu lebih dari satu kali menyatakan bahwa mempromosikan pembalap dari da🎀lam barisan mereka adalah prioritas utama, memberi kesempatan yang sangat baik bagi pembalap satelit seperti Dominique Aergeter untuk bergabung dengan tim.

Terakhir ada Honda, yang merupakan satu-satunya merek yang bel🍌um 𝓀mengonfirmasi pembalap di dalam tim pabrikan mereka.

Iker Lecuona dan Xavi 🙈Vierge mengalami kesulitan selama musim kedua mereka di atas CBR1000RR-R, dan෴ bisa terancam kehilangan kursi mereka.

Rinaldi, jika dia meninggalkan Ducati adalah nama yang harus diwaspadai, demikian pula p💦embalap Mo𒁏toGP Takaaki Nakagami yang masa depannya di Grand Prix tak menentu.