Jonathanꩵ Rea, yang ingin merebut kembali gelar juara dunia yang hilang untuk pertama kalinya sejak 2016, menegaskan persiapannya dengan memimpin hari pembuka tes WorldSBK di Sirkuit Aragon yang sangat disukainya.

Pembalap Kawasaki itu meraih dua kemenangan dari tiga untuk memulai musim lalu, hasil y🔯ang tidak akan sepertinya akan be🔯rulang akhir pekan ini. Namun, pembalap Kawasaki itu dibayangi oleh juara dunia bertahan Toprak Razgatlioglu.

• Espargaro Klaim RS-GP 2022 sebagai M🙈otor Terbaiknya di MotoGP
• Phillip Island Dikonfirmasi Gelar Put𒅌aran Te𒊎rakhir WorldSBK 2022
• WRT Engga✱n Salahkan Rossi Atas Kekacau🐈an Pit-Stop Imola

Razgatlioglu tampaknya telah menyesuaikan gaya berkendaranya 🎃ke sirkuit yang berbas💎is di Teruel, membuat pebalap Pata Yamaha menjadi kekuatan di mana pun kalender membawa mereka.

Dua pembalap teratas mendominasi tes terakhir jelang pu💯taran pertama di Sirkuit Aragon akhir pekan ini, memvalidasi keduanya sebagai favorit gelar WorldSBK 2022.

“Secara keseluruhan positif. Senang membalap lagi di Aragon; saya sudah lama tidak balapan di sini,” kata Rea kepada♔ WorldSBK.com setelah dia mencatat waktu 1:49.394 detik yang lebih cepat dari rekor laptime balapan.

“Saya langsung merasakan aliran yang baik dengan motor, bahkan dengan kondisi yang lebih dingin pagi ini. Akan sulit untuk menarik kesimpulan apa pun untuk balapan akhir pekan karena perkiraan balap𒁏an akhir pekan sangat hangat, dan saat ini, untuk menempatkan itu ringan, Baltik di luar sana.

“Bahkan tangan Anda cukup dingin saat berkendara. Kami mengkonfirmasi ide yang telah kami kerjakan di tes musim dingin, yang positif. Kami bekerja dengan cara yang baik. Sedikit lagi besok, beberapa lꦫatihan lagi dimulai; Saya telah memaku latihan saya dimulai di sini jadi itu positif."

Meski pelatihan start balapan telah menjadi elemen besar dari program pra-musimnya, pengembangꦜan paket elektronik baru Yamaha menjadi fokus utama Razgatlioglu.

Mengutip suhu dingin yang sama sebagai masalah, Razgatlioglu mengatakan ini setelah hari pertama: "Bagi saya, hari pertama sangat, sangat positif. Pagi ini sangat dingin, hanya lima atau en😼am pengendara yang keluar.

“Pada sore hari, saya mencoba motor kedua saya dan saya merasakan beberapa masalah. Kami s🧸edang mengerjakan ini. Pada exit tikungan terakhir, saya menggunakan motor pertama saya karena rasanya jauh lebih 🌜baik.

“Saya mencoba setiap ban karena saya perlu memeriksa setiap motor. Saya terkejut karena saya melihat 1'49.4, karena biasany💃a🥃 rencana saya adalah tidak mengejar waktu lap.

“Saya sꦇenang karena feelingnya jauh lebih baik. Di FP3, saya mencoba simulasi balapan dan melakukan 15 lap. Setelah masalah teknis, saya be🃏rhenti. Itu sangat positif dan saya sangat senang dengan ini.

"Ini adalah pengujian, bukan akhir pekan balapan. Akhir pekan balapan akan sedikit lebih hangat. Kami merasa sudah siap. Besok, kami akan mencoba lagi dengan lebih banyak pengaturan dengan elektronik baru karena setela♓h sepuluh lap kami melihat sedikit masalah."

Karena masalah teknis yang dialami Razgatlioglu, itu berarti lap terbaiknya hari ini terjadi di sesi #2, berbeda dengan Rea yang menjadi yang tercepat di sesi 3. Jauh dari dua besar, Alvaro Bautista melanjutkan awal yang sangat kuat untuk Ducati tahun ini saat ia finis ketiga🃏 tercepat.

Namun, tidak seperti tes sebelumnya, Bautista tidak mampu mengimbangi dua teratas, 💧terpaut 0,6 detik. Bau🐷tista juga mengalami kecelakaan menjelang akhir hari.

Bautista menambahkan: "Kami telah banyak bekerja pada pengaturan dan elektronik dan kami telah mendapatkan beberapa data yang sangat menarik. Saya benar-benar minta maaf atas kecelakaan pada puta𒅌ran terakhir. Saya keluar untuk pertam๊a kalinya dengan sepeda kedua dan, jika saya jujur, saya tidak tahu apa yang terjadi.

“Kami harus memeriksa data untuk memahaminya dengan lebih baik. Untungnya tidak a✤da🎃 konsekuensi. Bagaimanapun, saya yakin dengan kecepatan yang kami miliki dengan SC0. Besok kami juga akan mencoba ban yang lebih lembut."