Iker Lecuona menghadapi mimpi buruk musim 2023 sejauh ini, dengan fini🍰s ke-10 pada hari Minggu di Imola merupakan satu-satunya finis sepuluh besar dari tujuh🅰 balapan terakhirnya.

Xavi Vierge juga terkadang kesulitan karena kurangnya daya saing Honda, tetapi bagi Lecuona, apa yang diharapkan menjadi lompatan besar di ta♔hun kedua justru gagal terwujud.

• 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jalani Operasi 𓃲Bahu, Bradley Ray Absen di Most
• Rea Merasa Pemotongan 500 Rpm untuk Ducati "Keci🍒l"

Faktanya, Honda kurang kompetitif pada tujuh p⛦utaran pembukaan musim ini diband⛄ingkan dengan tahapan yang sama pada 2022.

Setelah mengamankan hasil terbaiknya sejak Race 1 di Misano, Lecuona berkata: “Pada akhirnya saya senang dengan bagaimana kami mengakhiri akhir pekan, karena setelah banyak berjuang di a⭕wal dan kualifikasi jalan kembali ke grid, selangkah demi selangkah kami mampu membalikkan keadaan akhir pekan.

“Untuk ini, saya ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada tim saya kꦓarena mereka selalu percaya pada saya, sama seperti saya percaya bahwa kami dapat membuat langkah maju dengan motor.

“Sudah di Superpole Race hari ini, saya merasa putaran𝓡 demi putaran lebih baik dan menyadari bahwa saya memiliki kecepatan yang lebih cepat dan setidaknya dapat membuat beberapa posisi.

“Di Race 2, lap pertama terasa berat; tidak mudah untuk menyalip pembalap di depan tetapi begitu saya bisa melakukannya dan mendekati ke🌺lompok pembalap yang memperebutkan tempat kesepuluh, saya berhasil melewati mereka juga.

“Pada lap terakhir Remy mencoba melewati saya kembali, tapi saya merasa sangat kuat dan bisa m🔯empertahankan posisi saya.

“Memulai sejauh ini berarti tidak mungkin un꧙tuk berbuat lebih banyak, tetapi saya senang bisa finis di sepuluh besar.

“Saya senang akhirnya memiliki satu minggu untuk beristirahat setelah tujuh pekan berturut-turut balapan dan pengujian. Jadi, saya akan memanfaatkan beberapa hari ini sebagꦗai 'liburan' kecil.

Sementara bagi Vierge, Minggu lalu terb♛ukti menjadi hari yang sulit setelah finis ke-19 di Balapan Superpole dan ke-14 di Balapan 2.

Vierge menambahkan: “Itu adalah hari yang menantang bagi kami. Saya melakukan start yang sangat baik di balapan Superpole dan menargetkan sembilan besar tetapi, putaran demi putaran, saya ♊mulai kehilangan grip dan pada putaran keenam saya terpaksa langsung menghindari insiden dengan Remy, kehilangan banyak posisi daಞn setiap kemungkinan pada waktu yang sama.

“Di Race 2, s🔜aya kembali melakukan start yang baik dan berada di belakang Petrucci tetapi saya kem🧜bali kesulitan dengan banyak putaran.

“Saya melakukan yang terbaik untuk mempertahankan posisi saya, memanfaatkan perasaa𒆙n yang ba🉐ik dengan bagian depan tetapi, seperti kemarin, setelah ban depan jatuh, saya berjuang keras sehingga saya tidak dapat mempertahankan posisi kesepuluh.

“Pada lap terakhir saya melakukan kontak dengan Aegerter dan kehilangan dua posisi lagi. Katakanlah bagian pertama balapan saya bisa mengaturny✅a, sedangkan di babak kedua saya terlalu lambat.

“Sekarang kami perlu bekerja deng💯an tim untuk memahami mengapa kami sangat menderita, terutama di sektor kedua trek, dan kemudian terus bekerja untuk mempersiapkan diri sebaik mungkin untuk putaran berikutnya.”