Setelah awal musim kehilangan 250 rpm, Ducati mengalami pembatasan lebih jauh ♏250 rpm jelang WorldSBK Imola, menjadikan total 500 rpm telah disun👍at dari Panigale V4 R mereka.

Namun itu tidak terlalu b♕erpengaruh ke performa𓄧 langsung saat Bautista memenangkan Race 1 Imola dan finis kedua di Superpole Race, sebelum tersingkir dari Race 2.

• WorldSBK Argentina Dibatalkan, Baꦑbak Final akan Diumumkan

Axel Bassani kemudian mengambil alih pera♍n memimpin Ducatꦿi dan berjuang untuk meraih kemenangan sebelum mengklaim posisi kedua di belakang Toprak Razgatlioglu.

🍰Secara kasat mat൩a performa Ducati tampak sama, namun mereka yang menggunakan mesin Panigale V4 R merasakan perbedaan.

"Pertama kali mereka memangkas kami 250rpm, saya tidak merasakan hal yang sama tapi hari ini, saya merasakan perbedaan yang besar," kata Rinaꦺldi. “Terutama ketika saya mengganti persneling di gigi keempat, kelima dan keenam.

"Motornya tetap sama, tidak menarik. Saya 💝bertanya kepada par🦩a insinyur mengapa dan mereka menjawab, dengan mengatakan: 'sepeda harus bekerja sangat baik dalam rentang torsi'.

“Jadi, ada satu kisaran di mana motornya bekerja dengan baik dan jika Anda tetap di sana, oke itu tidak buruk. Ketika Anda turun𓂃 ke sana, rasanya ada lebih dari sekadaℱr 250rpm.

“Jadi, mereka tidak bisa berbuat apa-apa tapi kami beruntung di sini di Imola, karena trek lurus dengan sedikit kemiringan jadi jika saya memasang gigi enam dan tetap lurus, motor akan turun dengan RPM, tetapi jika saya melakukan trik dan melaju dengan suduꦯt mi♊ring, penurunan RPM tidak terlalu besar!

"Kita bisa menga𝄹tasinya di sini, tapi kita harus melakukan semua yang kita bisa. Kali ini, kita benar-benar merasakan perb🦄edaannya."

Bautista, yang memen💧angkan balapan pertama langsung setelah Ducati merapat 250 putaran, menceritakan situasi di Imola.

"Pada akhirnya, 500rpm lebih sedikit dari awal musim, jadi rasanya saya harus bergeser sedikit sebelumnya. Limiter tiba sedikit lebih cepat tapi men🀅urut saya itu buka🌄n masalah yang sangat besar."

Rinaldi menginginkan kesempatan untuk menang

Jauh dari perdebatan r🌱ev limit yang menjadi perbincangan hangat dalam beberapa bulan terakhir, Rinaldi sepertinya tidak akan bertahan di Aruba.it Ducati musim depan.

Pembalap WorldSSP Nicolo Bulega adalah favorit untuk mendapatkan tunggangan itu, yang berarti perubahan pabrikan sangat mungkin terjadi pada🍒 Rinaldi.

Ingin 🗹menemukan kegembiraan setelah beberapa putaran yang sulit, Rinaldi🧸 berkata: "Saya ingin bahagia saat mengendarai motor. Itulah yang saya cari.

“Saya ingin menang lagi, atau setidaknya memperebutkan podium. S💮aya ingin menꦦemukan kegembiraan yang saya miliki saat bermimpi menjadi pembalap motor profesional.

"Saya t🌱idak bisa bahagia saat ini karena saya membuat terlalu banyak kesalahan musim ini. Juga, beberapa hal telah terjadi.

"Tapi memang begitu. Saya harus men𓂃ghadapinya﷽ dan kembali ke kondisi terbaik."