Gelar WorldSBK kedua Toprak Razgatlioglu diraihnya dengan dominasi, meskipun motor BMW yang dikendarainya belum🅠 pernah memenangkan gelar🌼 sebelumnya.

Pembalap Turജki itu memenangkan 18 balapan✅ pada tahun 2024, membuatnya jelas sebagai juara yang pantas.

“Perasaan saya sekarang, setelah gelar juara dunia, saya sungguh bahagia,🤡” kata Razgatlioglu kepada WorldSBK.com.

“Kami pantas mendapat🔯kannya, kami sekarang adalah Juara Dunia; khususnya dengan BMW, bagi saya, ini adalah musim yang luar biasa.”

“Gelar juara dunia pertama saya adalah untuk ayah saya, tetapi yang ini untuk saya sendiri. Yang pertama selalu sulit, yang pertama sangat istimewa, tetapi saya sangat senanജg.”

Musim Razgatlioglu te♋rꦇbagi oleh dua periode dominasi.

Yang pertama adalah serangkaian 13 kemenangan berturut-turut, yang dij♔elaskan Razgatlioglu sebagai💦 semacam pengabadian eksponensial.

"Ketika saya melakukan 'hat-trick' di Misano [...], sisi mentalnya sempurna, bahagia, ওtetapi ketika saya memulai hat-trick, saya melakuka🍷nnya lagi karena setiap akhir pekan balapan saya lebih santai," katanya.

Periode kedua dan yang kedua adalah waktu yang berlalu setelah kecelakaan latihannya di Magny-Cours yang memaksanya sela🅷ma enam balapan.

“Kecelakaan Magny-Cours, ini terlalu parah,” kata Razgatlioglu✃. "Ketika saya sampai di sektor terakhir, saya kehilangan kendali, saya menabrak tembok, dan ketika saya berhenti, saya menyadari bahಌwa saya tidak bisa bernapas. Saya segera berbalik dan mencoba bernapas lagi.

"Saya bernapas sangat pendek, dan saya mulai bernapas kembali. Ketika saya kembali ke rumah sakit, kondisi saya tidak baik, karena paru-paru꧑ saya [tertusuk].

“Setelah kecelakaan itu, setiap hari saya mem🦋ikirkan target saya, saya hanya♓ berusaha untuk bangkit dengan cepat dan berjuang untuk gelar lagi.

"Saya mencoba kembali ke Cremona — kami memeriksa hasil pemindaian lagi, dan saya masih merasakan udara di par🔥u-paru saya. Hanya sedikit, tetapi dokter dan Monica [Lazzarotti, kepala petugas medis WorldSBK] mengatakan ini [balapan di Cremona] sangat berbahaya.

"Jika saya tidak kembali ke balapan Aragon, saya rasa saya akan kehilangan kejuaraan. Ketika say🔜a pergi ke dokter untuk memeriksakan diri di Aragon, dokter berkata 'Baik', dan saya hampir menangis di sana.

“Setelah Aragon, ketika saya kembali ke Turki, akhirnya, sa𝄹ya makan makanan yang sangat istimewa bersama ibu saya, dan saya melakukan banyak latihan di lintasan Kenan [Sofuoglu], dan sisi mental saya menjadi lebih kuat. Ketika saya pergi ke Estoril, saya merasa seperti Toprak, Toprak yang sesungguhnya.”

Razgatlioglu memenangi empat balap🤡an di dua putaran terakhir di Estoril dan Jerez, serta memastikan gelar di Superpole Race di putaran terakhir.

Setelah mere✨but gelar, Razgatlioglu disambut oleh h💙ampir seluruh pembalap WorldSBK.

“Ketika saya berhenti di tikungan pertama, ha༒mpir semua pembalap berhenti untuk saya; juga Alvaro [Bautista] berhenti setela🅘h [kecelakaannya],” kata Razgatlioglu.

“Saya senang karena ini seperti momen 'keluarga', dan saya sangat senang ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚberkendara bersama semua orang di paddock Superbike.”

Razgatlioglu menambahkan: "Tidak ada yang percaya pada BMW, tidak ada yang percaya pada say⭕a saat saya menandatangani kontrak. Semua orang berkata 'Ini bukan keputusan yang baik, mengapa menandatangani kontrak dengan BMW, Anda gila'.

“Kakak saya juga tidak percaya; dia takut. Dia berkata, 'Mengapa kamu menandatangani kontrak dengan BMW? Tidak ada yang menang dengan motor ini'. Saya berkata 'Tenang saja, kami puny♌a beberapa rencana'. Sekarang, dia sangat senang.

“Kꦦetika saya datang ke BMW, saya merasa sangat bersemangat, semu♍a orang sangat haus akan gelar, semua orang bekerja sangat keras.

“Kerja sama tim ini sangatꦉ bagus, tidak hanya dari pihak saya, tetapi juga semua orang — seperti keluarga. Saya sangat senang untuk BMW, untuk tim, dan untuk diri saya sendiri.”

Seꦉbagai hasil usaha yang diakuinya di BMW, Razgatlioglu akan menempati plat nomor #1 pada tahun 20𝓰25.

"Sꦡaya tidak begitu suka #1, saya suka #54, tetapi BMW pantas mendapatkannya," katanya. "Untuk BMW, saya akan menggunakan #1."