Dominasi Ducati pada putaran pembukaan Kejuaraan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Dunia Superbike 2025 merupakan salah satu unjuk keunggulan pal💦ing substansial yang pernah ditunjukkan pabrikan dalam sejarah seri terkini.

Begitu kentaranya hingga Juara Dunia saat ini, Toprak Razgatlioglu, mengancam pergi dari kejuaraan tersebut jika dominasi Ducati tidak bisa dicegah setelah skuad ౠPanigale mengunci posisi lima besar di kedua balapan Minggu di Phillip Island.

• Razgatlioglu Mengkritik WorldSBK yang Hampir Seperti "Piala Ducati"

• Pembalap Ducati Tanggapi Klaim "Ducati Cup" dari Razgatlioglu

Semen🌳tara Razgatlioglu berfokus pada keunggulan teknis Panigale V4 R, salah 𓆉satu teori tentang dominasi yang dikemukakan oleh para pembalap Ducati sendiri di Australia adalah bahwa banyak pembalap terbaik seri tersebut menggunakan Ducati.

Ini adalah sesuatu ♍yang disetujui oleh komentator TNT Sports dan mantan Juara Dunia Superbike James Toseland – setidakny🧸a sebagian.

"Saya pikir ada sedikit dari segalanya," kata Toseland di TNT Sports setelah Race 2 di Phillip Island. “Pembalap ꧙terbaik ada di Ducati, begitulah kata Anda, saat ini.

“Tetapi, tetap♌ saja, ada keunggulan kecepatan yang jelas di lintasan lurus dibandingkan pabrikan lain.

“Ducati adalah produkꦜ mewah yang dibuat khusus, dan mereka mematok harga seperti itu; dan produse🏅n Jepang tidak pernah seperti itu, bukan?

"Anda tidak akan pernah masuk ke dealer Honda atau dealer Kawasaki dan ingin menghabiskan £40.000 untuk sebuah sepeda motor – itu tidak benar. Jadi, apa yang mereka produksi, para produs🅰en Jepang, perlu diseimbangkan.

“Ducati mampu menjual motor dengan harga tersebut dꦆan memproduksi motor yang siap untuk lintasan balap, tan⛎pa harus keluar dari showroom, sedangkan pabrikan Jepang harus melakukan lebih banyak hal [untuk menyiapkan motor produksi untuk balapan].

“Kita perlu membuatnya tetap terbuka sedikit.

“Masalah [aliran] bahan bakar bisa jadi sangat m🔜enarik, mengurangi sedikit bahan bakar dari mereka [Ducati] akan mengurangi tenaga kuda☂nya.”

Toseland menambahka🉐n perbandingan dengan merek s♍enegara Ducati, Ferrari.

“Seperti Ferrari, bukan?” katanya.

“Mereka membuat mobil hanya untuk balapan, dan Ducati sangat mirip: mereka membuat sepeda motor untuk balapan; sedangkan pabrikan lain membuat sepeda mo𒅌tor untuk dinikmati orang-orang di jalan raya, dan itu konsep yang sangat berbeda.

“Jadi, ada sesuatu yang harus diseimbangkan. Namun, jangan samp💦ai ada yang mengurangi nilai pabrik Bologna.”