Alvaro Bautistﷺa memiliki segalanya berjalan sesuai keinginannya saat ia mengklaim kemenangan bersejarah ke-18 musim♔ ini dengan penuh gaya pada Race 2 WorldSBK Ceko, sementara saingan gelar utama Toprak Razgatlioglu mengalami kecelakaan aneh karena memimpin untuk merusak peluang gelarnya.

Balapan yang kering setelah akhir pekan dengan kondisi campuran membawa p🎐utaran demi putaran balapan jarak dekat di Autodrom Most.

Razgatlioglu sekali lagi memulai dari pole setelah kemenangan dari Superpole 𓂃Race, tetapi sekali lagi Axel Bassani yang melakukan peluncuran besar untuk memimpin.

💦Itu tidak berlangsungꦚ lama karena pembalap Motocorsa Racing mengirim Ducati-nya melebar ke gravel di awal lap kedua, meninggalkan Bautista untuk mengambil alih posisi depan. Pembalap Aruba.it Racing terus dibayangi Razgatlioglu yang menciptakan duel luar biasa hampir sepanjang balapan.

Hampir menjadi rutinitas, Baut𒁏ista memakai keunggulan tenaga motornya di lintasan lurus, dengan Razgatlioglu memblokir dan menahan bagian dalam pada tikungan pertama untuk mempertahankan keunggulan.

• WorldSBK🧜 Ceko: Razgatlioglu Menang, Bautista Finis Podium

Razgatlioglu melepas keunggulan dengan terjatuh

Itu diulangi hingga lap ketujuh bel🍒as, ketika dengan hanya enam lap tersisa dan setelah satu langkah pemulihan, pembalap Turki itu terlempar dari Pata Yamaha-nya, highside meninggalkan motor di trek.

Kecelakaan itu ♏memberi Bautista memimpin untuk pertama kalinya pekan ini, dengan posisi start ketiga setelah finis di podium pada Spritn Race memastikan tidak perlu memulai dari belakang.

Belakangan terungkap bahwa ban belakang rusak, dengan 🐭lecet, delaminasi, dan tusukan ꦇuntuk Razgatlioglu.

Memimpin garis dengan 𓆉nyaman 4.652s Bautista membuat sejarah - kemenangan balapan ke-50nya tercapai, itu juga menandai pertama kalinya seorang pembalap mengklaim delapan belas kemenangan dalam satu musim.

Kemenangan tersebut juga berarti pabrikan berbeda memenangkan setiap balapan dalam satu pertemuan untuk p𓂃ertama kalinya sejak Portimao 2021.

Bautista mengembalikan keunggulan gelarnya juga - memasuki putaran Ceko keunggꦑulannya mencapai 70 poin, dan sempat turun menjadi 49 poin setelah Superpole Race.

Dengan semua kerja keras Razgatlioglu dibatalkan, Bautista telah mengklaim keuntungan yang 🌊meningkat dari kemenangannya, sekarang dengan selisih 74𝓰 poin.

Itu adalah Jonathan Rea yang duduk di belakang drama di depan.  Setelah kehilangan dua terdepan, pembalap Kawasaki itu Danilo Petrucci m⛎engejarnya untuk beberapa ཧaksi balapan akhir yang spektakuler.

Dari u🅘rutan kedelapan setelah tampil k🔥embali pada hari sebelumnya, pembalap Barni Spark perlahan maju. Pertama melewati Michael Rinaldi, pria Ducati itu kemudian mengincar Rea dengan hanya dua lap tersisa.

Rea berusaha mati-matian untuk bertahan, tetapi Petrucci mempertaruhkan segalanya. Berkomitmen, dia melaju di awal lap, hanya untuk Rea m🐎eluncur ke bawah di tik♎ungan pertama.

Dorongan tenaga kuda Ducati membuat pembalap Italia itu maju lagi, dengan satu blok melihatnya di depan dan bertahan 💛untuk mengambil posisi kedua di bendera kota൲k-kotak.

Itu adalah akhir pekan yang cukup baik un𓄧tuk Rea di Autodrom Most, yang memenangi Race 1 dan finis kedua pada Superpole Race.

Setelah berlari melebar di awal balapan, Axel Bassani dengan hati-hati melewati kerikil, ke🐭hilangan keunggulan tetapi bergabung kembali di urutan kedua belas.

Seperti Petrucci, dia juga berusaha maju melalui paket, memilih saingan satu per satu sepanjang waktu untuk menutup pemimpiꦏn. Dia mendekat ke Pet✱rux dan Rea yang bertarung, tetapi dia harus puas finis di posisi keempat.

Rinaldi finis kelima, dia sempat berada di posisi ketiga sebelum disalip oleh ked🦹ua satelit Ducati. Keenam pergi ke Remy Gardner, yang menarik diri dari Andrea Locatelli Pata Yamaha untuk GYT✃R GRT Yamaha.