Mercedes tampak kesulitan dalam untuk mengಞimbangi Red Bull dan Ferrari dalam hal kecepatan langsung dari tiga balapan pembuka musim, di mana P5 grid dari Lewis Hamilton di Bahrain jadi hasil terbaik ꦉmereka sejauh ini.

Porpoising telah menjadi masalah utama Mercedes, di m🎀ana W13 memantul di trekꦡ lurus lebih dari kebanyakan tim. Namun reabilitas telah menjadi poin terkuat mereka dengan George Russell kini ada di posisi kedua klasemen, meski terpaut 34 poin dari Charles Leclerc.

• Haas Kompetitif, Kekhawatiran Aliansi Tim-B F🌳1 Muncul Lagi
• Russell Sebut ཧMercedes Belum Siapkan Upgrade 'Substansial'
• Perhiasan? Pakaian Dalam? Hal 𓃲Paling Aneh yang Dilarang F1

Begitu juga Mercedes duduk di depan Red Bull di kejuaraan konstruktor rivalnya dari m🐬usim lalu sudah menderita tiga 🌱;DNFs (Dua dengan Verstappen; satu dengan Perez) dari tiga balapan pembukaan Berbicara selama akhir pekan Grand Prix Australia, Wolff menegaskan kembali keyakinannya pada timnya untuk mengubah musim.

“Saya pernah berada dalam situasi ini sebelumnya dalam hidup, dan Anda hanya perlu rendah hati tentang hal itu,” kata Wolff di Melbourne. “Ketika saya mengatakan tahun lalu dengan peraturan baru, bagaimana ha♌l-hal diatur, bahwa kita dapat memiliki urut𒁏an kekuasaan yang berbeda.

“Dan inilah yang sebenarnya terjadi. Lini tengah sangat, sangat padat dan kami tid🅠ak cukup cepat, titik penuh. Ada begitu banyak area di mana kami tahu kami dapat meningkatkan, yang lain di mana kami belum memahami mobil.

“Dan kami hanya perlu berkonsentrasi pada dir♏i kami sendiri dan mengurangi performa. Tim ini masih sama, yang memenangkan banyak kejuaraan.”

Desain inovatif 'no sidepod' Mercedes menja✃di berita utama dalam pengujian pra-musim dengan banyak yang memprediksi itu akan menguntunꩲgkan tim Jerman, namun yang terjadi justru sebaliknya.

♔Wolff telah mengesampingkan kembali ke spesifikasi yang lebih tua dari W13 dan masih percaya pada potensi mobil.

“Ya, saya [percaya pada poteꦅnsi mobil], karena apa solusi lain? Untuk memutar kembali dan kembali berbulan-bulan dan kemudian menempatkan mobil itu di jalurnya? Saya tidak berpikir ini layak, ”tambah Wolff. “Karena itu tidak akan membawa kita maju dalam hal kinerja dibandingkan dengan yang la♓in.

“Ini adalah permainan yang relatif. Jadi, pada tahap itu, kita tidak punya pilihan selain memahami. Dan apa pun hasilnya, dari pemahaman kami, kami dapat mengubah🦄 atau mengubah mobil.”

Tidak ada peningkatan 'substansial' untuk Mercedes

Russell telah mengungkapkan bahwa Mercedes tidak memi🎐liki rencana untuk memperkenalkan peningkatan 'substansial' di putaran mendatang.

Berbicara setelah balapan di Albert Park, Russell mengatakan bahwa Mercedes sedang menc💮ari "langkah-langkah tambahan" kinerja.

“Saya pikir sangat terkeꦚjut menjadi P2 di kejuaraan, tetapi saya pikir itu, seperti yang saya katakan sebelumnya, ini adalah penghargaan karena tim telah memberi kami sejauh ini, mobil yang sangat andal dan kami harus berada di sana pada akhirnya untuk memanfaꦏatkannya. dari hasil ini,” kata Russell.

“Ini jelas tid🌳ak didasarkan pada kecepatan tetapi saya pikir ini adalah awal yang terhormat untuk musim ini dalam hal bagaimana kami berhasil mengoptimalkan kurangnya kinerja kami.

“Dan saya pikir setiap balapan yang kami lakukan, kami benar-benar memaksimalkan hasil yang mungkin. Saya tidak berpikir kami bisa menc🌞apai hasil yang lebih tinggi di salah satu sirkuit sebagai tim dan itu, saya kira, hal positif.

"Tapi sayangnya, tidak 💫ada yang substansial dalam pipa dalam waktu dekat. Itu tidak akan terjadi dalam semalam, itu akan me🌠mbutuhkan beberapa balapan.

“Saya pikir akan ada hal-hal kecil, akan ada langkah-langkah tambahan tetapi kami menyadari bahwa saingan kami akan melakukan hal yang sama sehingga mungkin tidak jelas bagi dunia luar bahwa kඣami telah membuat kemajuan karena Fꦏerrari dan Red Bull akan membuat kemajuan juga.”