Dampak Besar Fasilitas Terowongan Angin Baru untuk Aston Martin

Aston Martin mulai menuai keuntungan dari peningkatan infrastruktur di markas Silverstone 🌱mereka.

Aston Martin wind tunnel
Aston Martin wind tunnel
© Aston Martin

Aston Martin mengatakan terowongan angin canggih barunya di Silverstone "membuka mata kita" saat tim berupaya me𓆉mperbaiki penantang F1 2025 yang bermasalah itu.

Terowongan angin baru Astonꦆ Martin mulai berꦫoperasi pada pertengahan Maret, momen penting bagi tim yang telah dengan cepat meningkatkan infrastrukturnya selama beberapa tahun terakhir.

Pabrikan Inggris itu sebelumn𓃲ya mengandalkan terowongan angin Mercedes di Brackley, tetapi sekarang memiliki fasilitas internal sendiri yang dibangun dengan standar F1 modern.

Pekerjaan telah dimulai untuk memberikan pembaruan pada AMR25, sementara terowongan angin juga digunakan secara bersamaan unt꧂uk pengembangan penantang baru tim untuk regulasi 2026.

Team Principal 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Aston Martin Andy Cowell menjelaskan ada beberapa tan🐷tangan yang terkait dengan pembaruan mobil yang dirancang di terowongan angin yang berbeda, tetapi mengatakan fasilitas baru tersebut memberi tim pandangan yang "lebih jelas" dan "lebih representatif" tentang posisinya.

“Kami telah bertransisi ke terowongan ini, dan ada perangkat keras yang akan datang yang akan kami lihat di sirkuit pada balapan mendatang,” Cowell dikutip oleh F1.co🅠m.

“Orang s🌞ering berbicara tentang cara mengetahui waktu saat Anda memiliki dua jam tangan: bagaimana Anda memberi tahu beban aero saat pekerjaan pengembangan telah dilakukan di satu terowongꦑan angin dan kemudian Anda beralih ke terowongan angin berikutnya?

"Mereka tidak akan pernah memberi tahu Anda hal yang sama persis, tetapi kami menikmati terowongan angin yang baru. Ini membuka mata kami terhadap beberapa karakteristik. Kemudian Anda harus melakukan pekerjaan. Jika Anda memiliki fasilitas pengujian baru yan🎃g memberi Anda pandangan yang lebih jelas, pandangan yang lebih representatif, Anda harus melakukan pekerjaan pengembangan aero.

"Anda harus mengubah bentuk, membuat komponen, memahami, lalu membuat komponen berukuran penuh untuk dibawa ke sirkuit dan diukur dalam lingkungan yang kompleks ini. Kami sedang dalam proses itu, menikmati alat baru ini, dan berharap dapat♛ membuat mobil balap yang lebih cepat dengannya."

Aston Martin mengalami awal yang sulit pada musim F1 2025, dengan tim tersebut mendekam di posisi ketujuh 𝄹dalam kejuaraan konstruktor setelah gaga🔥l mencetak satu poin pun dalam tiga balapan Jepang-Bahrain-Arab Saudi.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lance Stroll tampil kuat pada balapan pembuka di Australia dan China dengan mencetak 10 poin, tetapi sejak itu gagal lolos dari Q1 dalam kualifikaꦡsi.

Juara F1 dua kali 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fernando Alonso belum membuka penghitungan poinnya tahun ini, dengan sepasang finis di posisi ke-11 yang ♉menjadi hasil terbaiknya dari lima putaran pembukaan.

Cowell mengakui bahwa "kami tidak senang dengan performa mobil tersebut", seraya menambahkan: "Kami ingin mobil itu lebih cepat, kami ingin meraih poin di setiap balapan. Tim in✨i sangat ambisius.

"Namun, ini urusan yang rumit – banyak sistem yang saling berinteraksi mulai dari ban hingga aerodinamika dan lain-lain. Menguasai semua itu sangat menantang. Jika Anda melih𝐆at perbedaan waktu putaran di antara semua tim, selisihnya sangat tipis.

"Kami berada di tahun terakhir peraturan ini. Kami adalah 𒅌tim yang relatif muda yang mencoba menggunakan alat-alat baru dan mencoba memahaminya, dan tidak hany🌞a mencoba bertahan hidup, tetapi juga benar-benar berhasil.

"Ada banyak area yang jika kami bisa kembali ke awal tahun dengan mobil yang sama, kami bisa tampil lebih baik di setiap ajang. Itu memberi kami harapan. Ada hal-hal yang relatif mudah yang bisa kami lakukan untuk maju, tetapi beberapa hal yang sangat rumit juga harus kam🌌i kuasai."

Read More