Max Verstappen yakin dia bisa menjadi penantang untuk posisi terdepan jika dia tidak mengalami masalah turbo lag selama kualifikasi Grand Prix Inไggris.

Pembalap Red Bull itu memenuhi kualifikasi keempat di grid Silverstone dan berakhir hanya terpaut 0,183 d🐼ari upaya polesitter Valtteri Bottas. Setelah kualifikasi,♓ ia mengungkapkan masalah kekuatan saat keluar dari tikungan menghambat penampilannya dan akhirnya menghabiskan waktu lebih lama.

“Se🐬jujurnya saya tidak tahu apa yang diharapkan di kualifikasi,” kata Verstappen.

“Jumat saya dan juga pagi ini tidak bagus, kurang stabil dan kami berhasil menemukan st🌠abilitas dari mobil dan itu baik-baik saja.

“Saya terus mengalami turbo lag saat menikung di tikungan kecep💛atan rendah, saya memiliki masalah dengan tenaga yang tidak saya inginkan, jadi mesin tidak meningkatkan throttle seperti yang saya inginkan, jadi kami pasti kehilangan sedikit waktu putaran dengan itu. Tapi tetap de🦩kat dengan tiang itu bagus.

“Ini hanya memalukan kar𓆏ena kita kehilangan sedikit waktu, jik⛦a tidak saya pikir kita bisa berjuang untuk pole.”

Diminta untuk menjelaskan masalahnya, Verstappen menjawab: "ಌDi situlah dorongan itu masuk. Biasanya kami dapat [menyempurnakannya] tetapi entah bagaimana hari ini kami tidak bisa."

“Jadi sepanjang waktu saat Anda menghidupkan daya, beberapa tikungan memiliki RPM rendah, hanya aꦆda kelambatan.

"Anda menekan gas dan tidak ada yang terjadi lalu Anda merasakannya masuk. Anda kehilangan performa, terutam💜ܫa di sini."

“Setelah tikungan di sini ada lintasan lurus yang panjang jadi Anda te♓rus menerus kehilangan [waktu].

“Ini adalah un😼it daya yang benar-benar berbeda sehingga ada banyak manfaat tetapi beberapa hal hanya sedikit berbeda jadi ini hanya penyetelan sedikit lebih baik tetapi kami biasanya melakukannya dengan benar dan Anda memutarnya.”

Verstappen merasa tampilan mengesankan Red Bull terbaღntu dengan ܫmenemukan kompromi yang baik antara kinerja menikung dan kecepatan garis lurus.

“Saꦆya pikir akhir pekan ini kami men𓆉emukan kompromi yang baik antara kecepatan menikung dan garis lurus,” jelasnya.

“Jika Anda melihat sayap kami, saya pikir kami berjalan sedikit lebih sedikit dari Mercedes. Jadi kami tidak terlalu jauh di jalan lurus di sini dan entah bagaimana mobil kami bekerja den🦩gan sangat baik melalui tikunga😼n berkecepatan tinggi.

"Untuk beberapa alasan tahun lalu, bah♚kan saat kami memangkas sayap, itu tidak memberi kami performa ekstra di garis lurus."