Kesalahan jalan keluar pit rues yang membuatnya kehilangan potensi kemenangan F1 Sakhir GP

Lance Stroll yakin kesalahannya saat kel൲uar dari pi🔯t membuatnya kehilangan kesempatan untuk memenangkan Grand Prix F1 Sakhir.
Pembalap Kanada itu berlari di depan Ocon dan akhirnya menjadi pemenang balapan dan rekan setimnya Ser🌺gio Perez sebelum berhenti satu-satunya untuk🔴 ban medium baru.
🐽 Jalan-jalan melebar di pintu keluar pit yang memungkinkan Ocon melewati Tikungan 4.
Saat dia berjuang 🐓melawan Perez untuk posisi tersebut, dia berlari melebar di Tikungan 4 yang memungkinkan pemain Meksiko itu m𝓀elewatinya.
Stroll berhasil mempertahankan posisi ketiga untuk mengamankan podium keduanya pada tahun 2020 tetapi tanpa kesalahannya, dia yak♔in dia bisa memenangkan perlombaan.
"Sebagian dari dဣiri saya sedikit kecewa karena saya pikir saya bisa memenangkan perlombaan," kata Stroll. "Saya pergi sedikit dalam saat keluar pit setelah pitstop saya, dan Esteban berhasil melewati saya. Kemudia♑n saya tidak memiliki kecepatan.
"Saya dikurung dan Sergio lolos, tapi saya tidak memiliki kecepatan untuk menyalip Esteban. Saya sedik꧅it tertahan di sana. Tapi semuanya sangat bahagia untuk tim.
🌃"Ma💖ksud saya, itu hasil yang luar biasa dan yang pertama dan ketiga persis seperti yang kami butuhkan akhir pekan ini untuk kejuaraan."
Berbicara tentang kesalahannya di luar pit, Stroll menambah🌟kan: "Saya pikir berada dalam pertarungan dengan Esteban dan Sergio, sa🅺ya terlambat di DRS sebenarnya dari tiga.
"Sergio melakukan lari yang baik pada saya dan kemudian s🍰aya bertahan. Saya hanya salah menghitung, mengerem sedikit terlambat dan mengunci.
"Itu salah satu dari hal-hal itu tetapi saya sangat senang untuk Sergio. Dia memiliki beberapa balapan tersisa untuk tim. Dia sudah lama menunggu kemenangan dan itu datang akಞhir pekan ini, jadi saya sangat senang. untuk dia."
Hasil akhir Racing Point 1-3 berarti memiliki benteng di tempat ketiga dalam kejuaraan konstruktor, dengan s🦋epuluh poin di atas McLaren dengan satu putaran tersisa di Abu Dhabi.