Red Bull Urungkan Niat Protes Terhadap Sayap Belakang Mercedes

Performa kecepatan garis lurus Mercedes yang mengesankan dalam putaran terakhir telah menarik perhatian rivꦏal utama Red Bull.
Setelah kualifikasi, Verstappen terlihat memeriksa sayap belakang Hamilto🗹n W12, membuatnya didenda € 50.000, dengan pembalap Belanda itu mengatakan 'jelas ada sesuatu yang terjadi' setelah kualifikasi.
Terlepas dari kecurigaan Red Bull, Horner mengatakan timnya tidak bermaksud untuk memprotes karena terus menganalisis dan memahamဣi alasan di balik keunggulan kecepatan garis lurus Mercedes.
“Kami tidak akan memprotes balapan ini,” kata Horner kepada Sky Sports. “Sangat penting untuk mem🔯ahami dari mana kecepatan itu berasal. Jelas mereka memiliki mesin bꦏaru di sini, mereka menjalankan tingkat downforce Monaco.
“Ketika dia melewati Max, dia hampir 30 kilometer lebih cepat di lap itu, jadi itu hanya sesuatu yang perlu kita pahami. Terserah FIA untuk mengawasi olahrag♎a dan mengaturnya. Kami percaya pada mereka dan tes mereka dan penyelidikan mereka.”
Hamilton menang di Sao Paulo dari urutan ke-10 di grid, menyalip Ver෴stappen dengan cara yang spektakuler. Mengingat keunggulan Merꦕcedes, Horner mengakui bahwa pembalapnya tidak memiliki peluang untuk memimpin.
“Selalu sulit untuk mengambil kerugian ketika Anda 💛memimpin untuk banyak lap tapi itu bertentangan dengan ♚harapan,” tambah Horner.
“Saya pikir Max melakukan pekerjaan yang lu⭕ar biasa untuk menjaga Lewis di belakang selama dia berhas꧂il. Kami melihat kemarin kecepatan mobil itu tak terbendung hari ini. Bagi kami, batasan kerusakan. ”
Bos Mercedes Toto Wolff tidak peduli tenta🔯ng potensi protes oleh Red Bull, mengatakan kepada Sky Sports setelah balapan:
"Aku tidak peduli," katany♏a. “Mobil ini sepenuhnya lega🔴l dan kami senang mengendarainya ke mana-mana.
"Anda dapat mengatakan apakah itu sepenuhnya legal setelah kualifikasi. Kami pikir begitu, tetapi gaga🍌l dalam tes yang satu ini karena sayap belakang patah, tutupnya patah.”
Menjelaskan bentuk dominan Mercedes di Interlagos, dia menambahkan: “Saya pikir kami memiliki mobil yang jauh lebih sedikit draggy, mesinnya segar yang membua𓄧t perbedaan besar, konsepnya bagus dalam kecepatan garis lurus, yang kami miliki di masa lalu.
"Orang-orang bebas untuk menanta🦩ng itu dan memprotes, yang mungkin saja terjadi. Kami akan menawarkan mereka sayap belakang untuk diletakkan di rumah, di perpustakaan atau dipotong menjadi ribuan bagian.”

Joining ma🐓hbx.com in 2021 as an Editor for 🐎the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.