Haas F1 memutuskan untuk tidak mengembangkan mobiln🤡ya sama sekali untuk musim 2021, membuat skuat Amerika Serikat menjala🅰ni musim terburuknya di Formula 1 setelah gagal mencetak satupun poin.

Dengan diperkenalkannya batasan biaya dan peraturan baru yang diharapkan membuat pertarungan semakit ketat, Haas diharapkan kembali kompetitif 𒁏di lඣini tengah.

Terlepas dari batasan anggaran, Steiner men෴ganggap Haas masih merupakan tim terkecil di grid F1.

“Saya pikir kami masih akan menjadi underdog yang mencoba untuk meraih hasil di atas kemampuan karena struktur kami kira-kira sama s🍒eperti di '18 dan '19,” katanya.

“Jumlah orang, kami mengubah sed𓄧ikit orang, alih-alih menggunakan orang Dallara sekarang kami memiliki orang kami sendiri dan beberapa orang dari Ferrari, yang dipindahkan dari sana karena batasan anggaran.

“Tapi kami mas♎ih tim terkecil, dari segi orang. Dari segi produksi, jelas kami adalah yang terkecil. Saya pikir kami masih tim di '16, '17, dan '18 dan kami ingin kembali ke tempat kami berada di '18 dan '19. Kami masih ingin dikenaꦡl seperti itu.”

Haas tidak mendapatkan keuntungan dari upgrade unit tenaga pertengahan musim Ferrari karena merasa itu tidak akan memberi mereka keuntungan yang cukup untuk melebihi biay𓂃a mesin baru.

Namun, Steiner ꧑optimistis dengan paket Power Unit yang disiapkan Ferrari Italia dan berharap itu akan mengunt🍃ungkan Haas F1 pada 2022.

“Sangat menggembirakan. Saya pikir Ferrari membuat kemajuan yang baik juga dengan mesin pembakaran,🌜 tidak hanya dengan sistem hybrid untuk tahun depan,” tambahnya. “Tapi itu sama dengan mobil - kita tidak tahu apa yang dilakukan yang lain.

"Saya tahu bahwa mereka mengatakan kami akan membuat langkah yang bagus tahun ini, jadi saya harap itu berhasil dan saya berharap yang lain tidak ⛦melakukan pekerjaan besar.

“Tetapi sangat men꧙ggembirakan melihat mereka membuat perkembangan dan berhasil. Hasilnya juga jauh lebih baik menjelang akhir 🙈musim.”