Porpoising, fenomena yang muncul pada era ground-effect F1 sebelumnya, menjadi salah satu topik pembicaraan ꦡpada tes pra-musim pertama, yang membuat pusing beberapa tim di Barcelona.

Dengan mobil generasi baru F1 kembali ke filosofi ground-effect, beberapa mobil mengalami masalaꦫh selama dua hari pembukaan tes di Circuit de Barcelona-Catalunya.

Mobil terlihat terpental ke atas dan ke bawah pada suspensi mereka saat mencapai kecepatan tinggi di lintasan lurus, membuat hilangnya downforce da🌼n menghadirkan masalah potensial bagi pembalap menuju tikungan tercepat.

Mercedes dan Alpine terlihat terpengaruh pada hari Rabu dan Kamis, namun hampir semua tim tampak kesulitanไ dengan mobil mereka yang terpental di Catalunya.

Hal ini mengundang komentar Team Principal Ferrari, Mattia Binotto, yang menganggap sebagian besar tim tidak mengantisipasi efek lumb✨a-lumba saat mengembangkan mobil mereka di wind-tunnel.

“Saya pikir sebag🥂ian besar dari kita setidaknya meremehkan masalah ini, dalam hal [berada] di jalur dan memantul lebih dari yang diharapkan,” katanya. “Ketika Anda mengatur mobil-mobil ini dengan ground-effect floor, situasinya berbeda. Ini 🐲adalah proses belajar.”

Sementara Binotto berpikir perbaikan “bisa sangat mudah”, menurutnya tim yang mengatas🐻i masalah paling awal akan mendapat keuntungan di awal musim.

“Mengoptimalkan performa, karena tidak boleh berkompromi, sebaikny𓆏a hindari bouncing dengan memaksimalkan performa mobil,” jelasnya.

“Itu bisa menj🦄adi latih🥃an yang kurang mudah. Saya cukup yakin bahwa pada tahap tertentu tim akan mendapatkan solusi.

"Itu akan makan waktu berapa lama? Mereka y𒈔ang akan sampai di sana lebih cepat akan mendapat keuntung💟an di awal musim.”

Pandangan itu diamini oleh kepala tim Alfa Romeo Frederic Vasseurꦕ, yang mengungkapkan penantang C42 timnya juga menderita efek porpoising.

“Beberapa elemen tidak mudah diduplikasi di windtunnel atau simulator, dan kita semua menghadapi masalah yang sama,” katanya. “𝐆Memperbaiki masalah bukanlah masalah terbesar, tetapi kemudian menjadi efisien akan menjadi kuncinya.

“Seberapa cepat reaksi tim akan menjadi kunci untuk balapan pertama. Saya yakin bahwa dalam tiga atau empat acܫara,💎 kita tidak akan berbicara lagi tentang memantul, tetapi hari ini adalah pertanyaannya.”