Formula 2 telah mengumumkan akan memperkenalkan rolling start setelah dua lap formasi di belakang Safety Car dari balapan fitur akhir pekan ini di Austria dan seterusnya untuk mengatasi masalah kopling dan mengakibatkan sejum🔥lah pembalap menghadapi masalah sejauh ini musim ini.

Menyusul pengenalan mobil baru F2 2018 pada awal musim, berbagai masalah muncul dengan mesin dan cengkeraman yang telah merusak sejumlah balapan pembalap, dengan pemimpin poin Lando Norris mengatakan bulan lalu bahwa mereka yang berkompe🅰tisi di balapan seri sedang "dikecꦍewakan" oleh masalah berulang dengan mobil .

Masalah macet mencapai puncak baru di Paul Ricard akhir pekan lalu karena banyak pengemudi yang terjebak oleh sistem kopling m🍸obil yang tidak dꦫapat diprediksi, mendorong seri untuk melakukan sesi latihan start selama latihan di Red Bull Ring pada hari Jumat.

Setelah melihat data dari sesi start latihan, Formula 2 mengeluarkan pernyataan pada Jumat malam yang mengಞonfirmasi peralihan ke rolling start dalam balapan dengan segera.

"Menyusul masalah yang dialami di grid start di Le Castellet di mana beberapa mobil terhent🐻i di awal, modifikasi diterapkan pada prosedur start akhir pekan ini di Spielberg," bunyi pernyata🦩an itu.

"Sesi awal latihan ditambahkan pada akhir Latihan Bebas hari ini yang datanya🃏 dianalisis. Penyelenggara Formula 2 kemudian memberikan data 🤡dan kesimpulan ini kepada FIA untuk menilai jalan yang tepat ke depan.

"Karena musim F2 2018 saat ini berada di tengah-tengah triple header di mana membuat perubahan yang divalidasi sulit dilakukan, FIA telah memutuskan bahwa demi alasan keamanan, lap formasi Formula 2 pada Putaran 6 dan 7 di Spielberg dan Silverstone akan dimulai di belakang 🧸Safety Car. dan ikuti prosedur yang ditetapkan dalam Pasal 39.16 peraturan olahraga F2.

"Safety car akan memimpin grid pada awal lap formasi, menyelesaikan satu lap dan kembali ke pit lane. Selama lap, tim akan diberitahu bahwa akan ada rolling st𒊎art dan" RS "akan ditampilkan di panel lampu lintasan. Pada titik ini, lampu pada Safety Car akan padam dan leader dapat menentukan kecepatan. Balapan akan dimulai saat mobil pertama melewati garis. "

CEO FIA Formula 2 Bruno Michel berkata: “Ini bukanlah situasi yang ideal, tetapi keselamatan pembalap adalah prioritas utama. Karen🍨a kami tidak punya waktu untuk menguji dan memvalidasi perbaikan permanen dengan benar untuk masalah awal, apa yang telah diputuskan oleh FIA adalah keputusan teraman.

Ini juga akan memberi kami cukup waktu untuk mengerjakan solusi untuk masalah dan kembali ke situasi yanꦡg aman dan normal untuk Budapest dan sisa musim ini.

Louis Deletraz dari Charouz Racing System🃏 turuꦍn ke media sosial sebagai tanggapan atas berita tersebut.

"Maaf tapi ini buruk," dia memposting di Twitter. "[The] Kopling F2 tidak l𒐪ebih sulit untuk dikelola d💙ibandingkan tahun lalu.

"Tim / pembalap mencoba hal-hal konyol atau melakukan kesalahan, lalu mengulur waktu dan mengeluh. S꧋aya memahami masalah keamanan tetapi ini bukan jawaban untuk itu."

Junior𒐪 Mercedes Formula 1 George Russell akan ℱmemimpin lapangan pada hari Sabtu dalam balapan fitur di Red Bull Ring setelah mengamankan posisi terdepan untuk ART Grand Prix pada hari Jumat.