Pembalap LCR Honda Takღaaki Nakagami dan Alex Marquez masing-masing sudah memiliki tiga mesin yang ditarik setelah 11 dari 🌱20 putaran di Kejuaraan Dunia MotoGP tahun ini.

Ini adalah anomali utama dari daftar pe♌nggunaan mesin sejauh musim ini, mengingat semua pesaing lain tidak lebih menarik lebih dari satu mesin, dan bahwa Nakagami/Marquez tidak memiliki mesin yang dihapus dari penggunaan pada tahap yang sama (putaran 11) tahun 2021.

Dua mesin yang digunakan Nakagami untuk memulai musim di Qatar sama-sama ditarik pada ro✃nde ketujuh (Le Mans), kemudian 𝓀mesin ketiga - diperkenalkan di Prancis - pada hari balapan di Assen. Itu berarti 5-6 putaran penggunaan oleh masing-masing mesin, angka yang sehat, meskipun keputusan untuk kemudian secara resmi menarik mesin tidak biasa.

Salah satu mesin Nakagami saat ini diperkenalkan pada hari balapan di Assen, sementara yang lain 🤡t💙elah melakukan 5 putaran.

Rekan setimnya Marquez mengalami penarikan mesin pada hari Sabtu di Austin (ronde 4), kemudian yang lain – ಞyang hanya digunakan selama 1,5 putaran – di Le Mans, diikuti oleh yang ketiga (dari Qatar) pada hari Jumat di Assen. Mesinnya saat ini telah melakukan 5,5 dan 3,5 putaran.

Butuh waktu hi🌊ngga ronde ke-13 bagi Nakagami dan Marquez untuk memiliki m💞esin yang ditarik musim lalu.

Alasan tingginya jumlah penarikan di LCR tidak jelas, tetapi kerusakan akiba▨t kecelakaan diduga menjadi salah satu faktornya.

Masalah keandalan desain tampaknya tidak mungkin terjadi karena rekan setim Pol Espargaro dan Repsol Honda Marc Marquez/Stefan Bradl, yang menggunakan spesifikasi mesin yang sama dengan LCR, hanya 'kehilangan' satu mesin. Memang, Espargaro masih menggun💮akan salah satu♊ mesin Qatar miliknya saat latihan Jumat di Belanda.

Kabar baik untuk pengendara LCR adalah, meskipun mereka hanya memiliki dua mesin yang tersedia saat ini dan tidak dapat mengingat salah satu dari tiga yang ditarik, total penggun⛄aan mesin mereka 5 dari 7 setidaknya sama dengan sebagian besar grid.

Meski sudah memakai lima mesin, pembalap Yamaha dan pemimpin gelar saat ini Fabio Quartararo, yang juga termasuk di antara 13 pembalap yang mes💖i༒nnya belum ditarik sejauh musim ini.

Saingan terdekat Aleix Espargaro juga ada di mesin nomor lima, tetapi dengan satu ditarik. Namun, karena konsesi teknis Aprilia, Espargaro masih memiliki empat m🅷esin baru yang tersedia.

Tidak seperti pabrikan lain, mesin yang belum digunakan itu juga dapat menampilkan desain yang ditingkatkan, hal ya🌸ng disambut baik karena Espargaro berusaha untuk menutup kesenjangan 21 poin dengan Quartararo.

Rookie KTM Tech3 Raul Fernandez, yang melewatkan separuh akhir pekan di Portimao dan seluruh Jerez karena cedera, sejauh ini menggunakan mesin paling sedikit di ♈3 dari 7.

* Konsesi.