Belum ada pengumumanಞ resmi terkait regulasi teknis baru MotoGP, yang akan memulai debutnya pada tahuꩵn 2027.

Namun, seperti diungkapkan oleh Pit Beirer dari KTM pekan ini, kini tampaknya ada kesepakatan mengen�𝔉�ai area utama perubahan.

"Mengurangi kapasitas mesin, menghilangkan perangkat ride-height, membatasi ukuran aerodinamis, sayap, dan lainnya, semuany𝓰a adalah keputusan yang tepat,” kata Beirer.

Meski penggunaan ride-height 'berulang' akan dilarang pada 2027, mahbx.com memahami bahwa penggunaan holeshot d💝evices, yang men♛urunkan bagian depan dan belakang motor hanya saat start, masih diperbolehkan.

Itu karena pembalap percaya bahwa menurunkan motor membuatnya stabil saat keluar dari garis, mengurangi risiko motor yang membelok ওsecara liar saꦐat keluar grid.

Efek negatifnya adalah bahwa pengendara kemudian harus mengerem keras di Tikungan 1 untuk memastikan mereka melepask💎an perangkat, yang kemudian dapat menyebabkan kecelakan dengan pembalap di belakang..

Namun dengan pe🥀rlunya pengereman keras, berarti pengendara cenderung tidak coba menusuk di zona pengereman.