Menyusul penampilan kuat di Shakedown, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pedro Acosta terus tampil mengesankan dengan finis kedua dari 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jorge Martin pada hari pembuka tes MotoGP Sepang.

Acosta kembali jadi pembalap tercepat KTM, dan juga mulai terlihat memakai komponen baru milik pabrikan Austriaꦛ itu.

• Tes MotoGP Sepang: Hasil Akhir Hari Pertama

Setelah memanfaatkan Shakedown untuk melanjutkan pemahaman dengan motor MotoGP, Acosta sudah mulai menguji beberapa komponen ♉baru KTM meski fokus utamanya adalah untuk men🐷emukan kecepatan balap yang bagus.

"Saya senang mencoba [bagian baru],” mulai Acosta. "Itu bagus. Hal te𓂃rbaik bagi saya adalah setiap kali kami berada di trek, kami langsung berada di level yang sama🧜 seperti hari sebelumnya.

“Selain itu, kami meningk🐲atkan kecepatan balapan yang cukup pentinꦺg bagi saya. Pada hari kedua Shakedown, kami mencatatkan laptime kurang lebih 2:00 sebagai kecepatan balapan, namun kini kami dapat berada dalam 1:59.

“Berbicara tentang pengembangan, saya mencoba hal baru yang mereka ingin saya coba. Mereka memasangnya di motor dan saya mencobanya. Itu adalah bagi✃an dari pekerjaan.

“Tapi aku tidak terlalu memikirkan hal itu. Itu bukan pekerjaan saya saat ini. Saya harus fokus ⛦untuk berkembang setiap hari dan fokus ༒setiap kali saya mengendarai motor.”

Berbagi trek dengan grid MotoGP 2024, A🍰costa menghabiskan sebagian dari hari pertama tes Sepang menguntit pembalap lainnya untuk belaj🤡ar.

Salah satu dari mereka adalah pembalap pabrikan KTM Jack Miller, dan Acosta mengatakan itu adalah pelaja🅠ran berharga baginya, meski harus ada penyesuaian garis balap.

“Senang rasanya berada di belakang Jack [Miller] dan berada di belakang beberapa Aprilia,ಞ” kata Acosta. “Senang rasanya memahami bagaimana angin mempengaruhi Anda saat Anda berada di belakang.

“Ketika Anda berada di belakang slipstream datang kepada Anda, maka itu hanya untuk memahami hal-🌟hal ini.

"Tapi tidak dengan garis berkendara karena saya melihat antara pabrikan lain dan GAS🔥GAS, garisnya sangatlaꦐh berbeda."

'Anda perlu berkendara dengan kepala Anda'

Salah satu tantangan besar di Sepang untuk seorang rookie adalah berubahnya grip, khususnya dengan ban bekas saat permukaan aspal men🌟jadi sangat panas, yang akan mengurangi grip.

Bagaimana dia beradaptasi dengan kondisi tersebut, Acosta menambahkan: "In𝓰i menjadi sangat sulit untuk dipahami karena jika Anda mendorong lebih keras lagi, itu tidak berarti Anda akan menjadi lebih cepat.

"Jika Anda terlalu agresif, anti-wheelie akan be📖kerja, kontrol traksi🌠, dan tenaga.

"Jika Anda benar-benar mendorong, motor mulai 🎃bergetar dan menjadi lebih sulit untuk dikendarai karenanya. Terkadang Anda perlu berkendara lebih banyak dengan kepala agar bisa secepat sebelumnya.”