Bagnaia Jelaskan Bagaimana Sprint Race Australia-nya Berubah Jadi Buruk
Juara dunia bertahan Francesco Bagnaia mengata♋kan Ducati “tidak meningkatkan apa pun” pada motornya untuk Sprint Race.

Pembalap Ducati Francesco Bagnaia mengatakan keadaan pada motornya yang bagus pada hari Jumat di Grand Prix MotoGP Australia 'menjadi lebih♓ buruk' saat ia൲ bersusah payah untuk meraih posisi keempat dalam sprint.
Bagnaia hanya sedikit lebih lambat dari pemimpin k💖lasemen Jorge Martin setelah latihan hari Jumat, namun ia kesulitan mengejar kecepatan sepanjang hari Sabtu dan hanya mampu lolos kualifikasi di posisi kelima di grid.
Pecco sempat berada di posisi kedu🀅a, tetapi tertinggal 6,879 detik dari pemenang lomba Martin di posisi keempat, dengan defisitnya di klasemen kini mencapai 16 poin.
Bagnaia mengatakan Martin "bermain dengan kami" daꦉlam sprint t♈etapi memiliki ide tentang apa yang harus dilakukan pada hari Minggu untuk meningkatkan motornya sendiri.
"Sejujurnya, tidak terlalu puas atau senang, tetapi lebih dari itu, hari ini suliꦜt," kata Bagnaia kepada motogp.com.
“Sejak pagi ini saya sedikit kesulitan dalam kondisi kering dengan angin. Apa yang kami lakukan ke꧑marin sangat meningkatkan perasaan saya, ಌtetapi hari ini tidak berhasil.
“Jadi, kami mencoba ber♑bagai hal u🅺ntuk balapan ini.
“Kamꦏi sedikit mengubah set-up, dan apa yang bagus mulai memburuk dan apa yang buruk pagi ini tetap sama.
"Jadi, kami tidak memperbaiki ꩵapa pun, dan bahkan keadaannya malah lebih buruk. Untuk besok, saya telah mengidentifikasi apa yang harus dilakukan dan saya pikir itu adalah sesuatu yang dapat berjalan dengan baik.
"Tetapi kami harus menunggu ꦜdan mencoba besok pagi saat pemanasan, berharap kondisi kering untuk mengujinya dengan baik. Saya pikir Martin saat ini jauh lebih cepat.
“Hari ini dia bermain dengan kami. Tapi mari kita lihat be𝔍sok.”
Menjelaskan apa yang perlu ia temukan agar lebih kompetitif, Bagnaia mencatat bahwa angin terus mendorongnya melebar melalui tikungan cepat karena roda depan “🎃seperti layar”.
“[Saya perlu] memiliki seped༒a yang membantu saya untuk menutup garis lebih rapat dan mengurangi rasa tertiup angin karena saya memasuki semua tikungan cepat dengan pera💮saan seperti bagian depan seperti layar,” tambahnya.
“Saat memasuki 𝔉[tikungan], efeknya adalah saya melebar dan k🔯ehilangan kendali bagian depan.
“Jadi, cukup sulit untuk menutup semua jalur.
“Saya mencoba memperkecil jarak dengan Jorge, tetapi begitu saya harus berusaha lebih keras, saya mulai kesuꦏlitan. Jadi, saya harus kembali dan mencoba finis sejauh mungkin di depan.”

Joining mahbx.com in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry over🌊sees most of the Indonesian artic♔les on the site.