Kepala tim Tech3 MotoGP, Herve Poncharal, mengatakan ia mendukung upaya Aprilia untuk mengizinkan pembalap yang cedera untuk melakukan uji coba sebelum mereka kembali balapan, tetapi "hanya pabrikan y🧸ang dapat memutuskan" hal ini.

Juara dunia bertahan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jorge Martin absen dari seluruh rangkaian pra-musim MotoGP ﷽setelah mengalami beberapa patah tulang akibat kecelakaan di hari pertama pengujian, sebelum mengalami patah tulang pergelangan tangan parah dalam insiden latihan sebelum Grand Prix Thailand.

Dia belum mengendarai Aprilia sejak awal Februari, dan merek Italia itu mengajukan permintaan resmi agar Martin diizinkan menguji RS-GP sebelum kembꦛalinya dia - yangಞ mungkin terjadi di GP Qatar.

Namun, hal ini mengharuskan semua pabrikan sepakat untuk mengubah regulasi, karena saat ini, be🅘rdasarkan aturan konsesi, hanya Yamaha dan Honda yang dapat melakukan pengujian secara bebas selama satu musim dengan pembalap mereka.

Ducati secara terbuka menyatakan pihaknya tidak mendukung hal ini 🅠terjadi pada tahun 2025, dengan mencatat bahwa pihaknya tidak pernah diberikan perlakuan yang sama dalam beberapa tahun terakhir padahal para pengendara yang cedera dapat memperoleh manfaat darinya.

Pemungutan suara mengenai masalah ini akan dilakukan pada hari Kamis di GP Amerika, di mana Aprilia membutuhkan persetujuan bulat dari semua pabrikan aga🗹r permintaannya disetujui.

Poncharal, bos 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:tim Tech3 dan Presiden Asosiasi Tim Balap Internasional atau IRTA, mendukung posisi Rivola tetapi juga melihat mengapa menunda perubahanဣ aturan ini hingga tahun 2026 mungkin lebih mungkin terjadi.

“Seorang manajer✤ tim MotoGP biasanya tidak menghadapi masalah seperti ini,” kata Poncharal kepada GPOne.

“Tetapi kami berad𝓡a dal😼am olahraga yang sangat profesional, dan sepeda kami adalah mesin berperforma tinggi.

“It🔯ulah sebabnya saya 🍌setuju dengan usulan Massimo Rivola.

🐲"Namun, perubahan peraturan tersebut memerlukan keputusan bulat dalam MSMA. Namun, satu produsen dalam asosiasi ini memberikan suara menentangnya.

“Tetapi tidak pernah ada pemungutan suara oleh produsen di kꦯ𒅌omite ini mengenai masalah ini pada tahun 2025.

“Jadi,꧙ tidak mungkin ada perubahan regulasi pada musim 202🧜5.

"Tetapi saya ulangi: Saya mengerti mengapa Massimo Rivola menginginkan perubahan. Saya ti𒐪dak menentang sudut pandangnya.

“Namun ini adalah mas൩alah yang hanya bisa d🍎iputuskan oleh produsen.

"Saat ini, mereka belum pernah memberikan suara. Namun, itu tidak berarti bahwaꦍ peraturan saat ini harus tetap berlaku selamanya.

“Saya tidak bisa berbicara atas nama Ducati.

“Namun mungkin MSMA akan mengubah aturan ini pada musim dingin berikutnya, sehingga semua pabrik MotoGP dapat memulai musim baru dengan ketentuan yang sama terkait masalah🔜 ini.”