Catalunya MotoGP: Honda riders still using 'Crutchlow' 2016 chassis

'Konsentrasi selalu pada mesin dan elektronik… Jelas cukup bagus untuk menjadi kompetitif' - Cal Crutchlow.
Pengendara Honda masih menggunakan sasis 'Crutchlow' 2016

Cal Crutchlow telah mengonfꦐirmasi bahwa pebalap Honda masih menggu🌃nakan sasis RCV 2016, setelah memfokuskan upaya mereka pada pengembangan mesin dan elektronik di tahun-tahun berikutnya.

Crutchlow mengembangkan fra𓂃me selama paruh kedua tahun 2016, setela𒐪h ditolak oleh pembalap pabrikan Repsol Marc Marquez dan Dani Pedrosa, sehingga membuatnya menjadi dua kemenangan balapan.

Pembalap Honda lainnya♋ kemudian bergabung dengan pembalap Inggris itu dalam menggunakan kerangka sejak awal musim 2017 dan, Crutchlow yakin, terus menggunakannya sejak itu.

"Saya pikir semua pembalap menggunakan hal yang sama seperti saya, atau apa yang kami pilih pada 2016 dan terus bekerja dengannya," kata Crutchlow saat tes pasca balapan di Barcelona꧒, Senin.

"Hanya saja kami tidak memiliki p📖embaruan sejak saat itu. Jadi kami tidak menyukai sesuatu yang lain atau tidak menyukai yang lain. Konsentrasi selalu ada pada mesin dan elektronik.

"Mungkin kami aka🍎n memiliki sasis di akhir tahun. Saya tidak tahu. Saya tahu bahwa itu adalah area di mana saya pikir kami bisa meningkat. Juga pembalap lain berpikir kami juga bisa meningkatkan di sana. Jadi saya berharap itu mungkin terjadi. menj🐟adi langkah selanjutnya. Tapi ketika, saya tidak tahu.

"Kami a꧙kan melanjutkan apa yang kami miliki, karena itu jelas cukup bagus untuk menjadi kompetitif."

Menimbang performa RCV sejauh musim ini, yang telah membuat mesin tersebut mengklaim empat kemenangan - tiga untuk Marquez, satu untuk♋ Crutchlow - pebalap LCR itu mengatakan:

"Saya pikir 🎐titik lemah kami adalah belokan motor dan fisik motor. Tapi poin kuatnya adalah kami secara konsisten cepat."

Menurut Anda, bagaimana A♏nda dapat meningkatkan belokan?

“Saya pikir ini lebih merupak❀an paket keseluruhan motoౠr. Honda telah sama selama beberapa tahun sekarang di area itu, dalam sasis dan desain sasis motor.

"Tapi seperti yang saya katakan, itu jelas berhasil. Marc memenangkan beberapa gelar terakhir. Kami secara konsisteꦕn cepat, Dani secara konsisten cepat selama bertahun-tahun dengan paket🌃 ini. Ia bekerja di satu area, tidak bekerja dengan baik di lainnya, jadi kami mencoba meningkatkan di bidang lain.

"Aku tidak mengatakan itu yang kita butuhkan, karena aku tidak tahu, sampai kita mencoba sesuatu yang lain, ki🌌ta tidak🃏 tahu apakah itu lebih baik. Kamu tidak tahu sampai kamu mencobanya.

🍸"Kami akan melihat apa yang akan dilakukan Honda mulai sekarang, dan ke arah mana mereka akan menunjukkan perk♈embangan dan arah."

𒅌Crutchlow membantah bahwa Honda perlu meningkatkan perkembangan dalam menghadapi kemenangan untuk Jorge Lorenzo dan Ducati di dua putaran terakhir, menegaskan RCV, dalam bentuknya saat ini, cukup baik bagi Marquez untuk maju dan mengklaim gelar tahun ini.

"Ya, dan saya pikir Marc cukup bagus untuk memenangi kejuaraan, dia telah membuktikan hal itu berkali-kali sebelumnya, bahkan ketika yang lain memiliki pa🐟ket꧙ yang lebih baik darinya," katanya.

"Saya tidak berpikir mereka [Honda] perlu melangkah, saya pikir 🍬kami perlu terus melakukan pekerjaan kami dan membiarkan yang lain tidak secepat 🐭di trek lain."

Crutchlow mencetak lap tercepat keenam pad𒊎a tes tersebut pada saat dia meninggalkan sirkuit.

"Kami senang🐼 dengan bagaimana hari itu berjalan. Kami memiliki beberapa pembaruan elektronik kecil untuk diuji dan ban depan Michelin baru," kඣata Crutchlow.

"Kami mencoba semua bagian elektronik - kontrol traksi, anti-wheelie, rem mesin. Beberapa pengaturan berbeda. Beberapa berfungsi, beberapa tidak. Tapi yang 🎶utama adalah memberi informasi kepada Honda sehingga mereka dapat pergi dan memeriksanya. .

"Saya pikir jika Anda berbicara dengan semua orang di paddock, mereka akan memiliki beberapa pembaruan pada elektronik mereka hari ini. Karena ini ad🉐alah waktu yang tepat untuk mencobanya, karena di akhir pekan balapan terlalu sulit untuk dipahami dalam 45- sesi menit. "

Dan ban depan prototipe 2019?

"Tidak diragukan lagi perasaannya berbeda. Sekali lagi, beberapa positif, beberapa negatif bagi saya. Saya pikir beberapa pembalap hanya mene꧟mukan hal negatif, beberapa pembalap menemukan hanya positif. Sangat bagus bahwa Michelin bisa datang ke sini dan membawa sesuatu.

"Jelas kami menguji dengan mereka di sini beberapa minggu yang lalu, mereka tidak dapat membawa ap💃a pun untuk balapan akhir pekan, karena semuanya sudah diatur. Jadi saya pikir mereka telah melakukan pekerjaan ya🔥ng baik untuk dapat membawanya ke tes, dan sebagian besar pembalap pasti sudah mencobanya hari ini. "

🐈 Pada topik yang berbeda, pebalap LCR Honda itu mengatakan dia tidak akan ambil bagian dalam balapan ketahanan Suzuka 8 Hours bulan depan, setelah dikabarkan akan bergabung dengan HRC di pabrik saat mencoba merebut kembali mahkota 8 Hours ꦦdari Yamaha.

Crutchlow, keempat dalam balapan hari Minggu, berada di urutan keenam dalam kejuaraan dunia tetapi hanya delapan poin dari sai💯ngan sat🔯elit teratas Johann Zarco (keempat).

Sementara Marquez memimpin kejuaraan dengan 27 poin dari pembalap Yama🉐ha Valentino Rossi.

Read More