Tak kurang kemenangan gelar Moto🅺GP akan mewakili kesuksesan Miguel Oliveira di tahun 2021.

Pelatih asal Portugal itu pindah ke tim pabrik Red Bull KTM setelah dua kemenanga𝓀n dengan Tech3, dalam perjalanannya ke posisi kesembilan di kejuaraan dunia tahun lalu.

Itu mungki🐷n tam𝓀pak jauh dari tantangan kejuaraan dunia, tetapi dua dari tiga DNF Oliveira terjadi setelah perselisihan dengan pembalap lain.

Yang pertama, dengan Brad Binder di Jerez, bukanlah kesalahan Oliveira - da🤪n dia jelas tidak merasa disalahkan untuk yang kedua, dengan Pol Espargaro di Austria.

Tanpa insiden itu, sebagian besar selisih 46 poin terakhir Oliveira dengan Jᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚoan Mir dari Suzuki bisa dihilangkan.

"Jika Anda melihat apa yang terjadi di Jerez 2 dan Spielberg 1, kami mungkin sangat🦋 dekat dengan tempat terbaik dalam kejuaraan," kata bos Tech3 Herve Poncharal.

Ditambah dengan akhir musim Oliveira yang sempurna - posisi terdepan, putaran tercepat, dan kemenangan di Portimao - dan pemain berusia 26 tahun itu memandang prospek kejayaan kejuaraan dunia sebagai 'realitas 𒅌ambisius' untuk 2021.

"Saya pik✨ir sukses bagi kami adalah 🐷menjadi juara dunia," kata Oliveira. "Saya melihatnya seperti kenyataan.

“Tentunya ini sangat ambisius karena banyak hal yang harus berjalan bersama, tetapi memiliki alat dan memiliki oranꩲg yang tepat serta tekad dalam proyek berarti kami sangat mampu untuk mencapai hasil seperti itu.

"Untuk menjadi juara dunia, Anda perlu memiliki banyak detail yang terjadi pada waktu yang sama dan untuk itu, tergantung bagaimana musim berjalan dan🍨 apa yang terjadi, kami dapat menemukan kesuksesan melalui proyek ini.

"Melalui proses ini terkadang tempat keempat akan menjadi hasil yang sangat baik dan terkadang tempat kedua mungkin tidak mem🐽enuhi harapan kami, tetapi Anda harus bekerja melalui proses itu dan sekarang, sebagai pangkalan awal, ꦇsaya berpikir cukup keras untuk menetapkan bar hasil yang bisa kita anggap sukses.

"Yang pasti [menjadi] lebi🤡h baik dari tahun 2020 sudah merupakan awal yꦰang baik."

Merefleksi🍌kan bagaimana RC16 telah berkembang se🐼lama dua musimnya di kelas utama, Oliveira menjelaskan:

"Menurut saya versi 2019 m🦄asih sangat sulit untuk dikendarai, Anda harus memaksa motor ke tikungan berkali-kali. Sangat liar! Sungguh kejutan besar saat saya mengendarai motor.

"Sepanjang 2020 dan pengujian saya 🅺melihat lebih banyak potensi pada motor ini: itu jauh lebih alami dan umpan balik yang diberikannya sangat bagus. Saya dapat segera melihat bahwa motor ini menyala untuk hasil yang baik."

Oliveira akan berkendara bersama Brad Bind🍃er, yang mengklaim kemenangan MotoGP pertama KTM di Brno.