Fernando Alonso senang memiliki lebih banyak balapan mobil sport dalam jadwalnya daripada acara grand prix Formula 1 lainnya "karena lebih menyen🙈angkan" saat ia menangani dua kampanye kejuaraan dunia FIA pada tahun 2018.

Dengan bos baru F1 ingin memperluas jadwal yang ada menjadi setidaknya 25 balapan di tahun-tahun mendatang, A𓆏lonso mengatakan tahun lalu dia lebih suka pensiun dari seri daripada mengambil jadwal yang begitu padat.

Tetapi setelah menandatangani kesepakatan dengan Toyota untuk 'musim super' Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, termasuk 24 Hours of Le Mans, ditambah penampilan di Rolex 24 di Daytꦡona pada bulan Januari, Alonso akan mengambil bagian dalam setidaknya 28 pertandingan profesional. balapan pada akhir tahun.

Ditanya mengapa dia mengubah pendekatannya dan sekarang dengan senang hati menambahkan acara mobil sport ekstra ke jadwalnya, Alonso menja🍸wab: "Karena itu balapan yang menyenangkan!"

Setelah mengkritik prediktabilitas F1 yไang "menyedihkan" beberapa hari sebelumnya , Alonso terus menjelaskan bagaimana seri tersebut terasa terla🐎lu ditentukan oleh kemampuan masing-masing tim dibandingkan dengan bagaimana pembalap tampil di trek, tetapi merasa bahwa perubahan pada pemi♒lihan kompon ban dapat membantu meningkatkan balapan.

“Formula 1 bisa diprediksi,” kata Alonso. Formula ꦜ1 adalah tentang kejuaraan konstruktor. Ada tim yang berbeda di barisan grid yang berbeda, tetapi tidak banyak yang bisa dilakukan oleh pembalap. Itu ha🍎l yang menyedihkan.

“Itu sebabnya ban bisa menjadi faktor [di F1]. Bannya sangat bagus tahun ini. Ban berperforma lebih baik dari sebelumnya. 🅘🔯Mungkin ban ada di jalan keluarnya.

“Jika Anda menyebarkan senyawa dan Anda membuat kreativitas menjadi strategi untuk para insinyur. Mungkin🍨 itu akan membantu olahraga yang saat ini sedikit menurun. "

Tugas mobil sport Alonso berikutnya dengan Toyota datang pada awal Juni di hari tes Le Mans, yang berlangsun🥃g antara balapan F1 mendatang di Monako dan Kanada.