Elfyn Evans memenangk⭕an WRC Finlandia dengan selisih 14,ꦐ1 detik dari pembalap Hyundai, Ott Tanak, di mana kedua pembalap masing-masing mengantongi lima dan empat poin bonus dari Power Stage.

🤡Sementara di saat bersamaan, Ogier gagal mencetak poin dari Power Stage karena masalah dengan Toy꧂ota Yaris WRC miliknya meski masih mempertahankan posisi kelima secara keseluruhan.

Dengan hasil ini, kini Evans dan Ogier hanya dipisahkan 24 poin dengan dua balapan tersisa mu🎃sim ini, Reli Spanyol dalam waktu dua minggu dan Reli Monza pada 19-21 November.

"Ini pasti bergerak ke arah yang benar, tapi masih sangat jauh," kata Evans keti🔥ka ditanya pada konferensi pers pasca acara apakah dia sekarang lebih optimis tentang peluang gelarnya.

“Kami tahu itu adalah peluang yang sangat kecil setelah Yunani dan itu bukan peluang yang lebih baik sekarang. Tapi 🍸itu bergerak ke arah yang benar.

“Pada akhirnya, kami h🧸arus pergi ke dua balapan berikutnya yang tersisa di kalender dan memberikan yang terbaik dan mendapatkan hasil terbaik yang kami bisa. Hanya itu yang bisa kami lakukan.

"Sejujurnya saya tidak terlalu memikirkannya," tambahnya. “Setelah Yunani itu adalah ke💟sempatan matematis bagi saya dan sekarang sed🐻ikit lebih realistis.

“ꩲHanya perlu Seb untuk sekali gagal finis dan semuanya terbuka. Tapi saꦆya tidak berharap itu dan yang bisa kami khawatirkan adalah penampilan kami di dua reli berikutnya.”

Ini adalah tahun terakhir gener🦋asi saat ini dari World Rally Cars akan terlihat di panggung Rally Finland, dengan penggantinya – m𝔉obil Rally1 bertenaga hybrid – diperkirakan akan sedikit lebih lambat.

Selain membawa bobot ekstra𝓡 dari baterai untuk memberi daya pada e-motor, aero depan dan belakang mobil diatur untuk dipangkas berat ke belakang yang berarti lebih sedikit downforce untuk melewati tikungan kencang.

"Saya pikir kita semua cukup beruntung berada di sini mengendarai mobil-mobil ini sekarang, saya tidak tahu apakah ki💫ta akan pernah mendapatkan Rally Finland seperti ini dengan begitu banyak aero," aku Eva꧙ns.

"Gaya mengemudi ini lagi, apa yang akan kita l🐎♏akukan sekarang, sangat berbeda katakanlah untuk 2022. Saya pikir kita harus menikmati ini sekarang selagi bisa."