Mantan Juara BSB dan pebalap WorldSBK tahun keenam 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Scott Redding mengatakan bahwa kesuksesan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Toprak Razgatlioglu di BMW M1000 RR pada tahun 2024 membuatnya meragukan dirinya 🎶sendiri.

Redding, yang pindah dari BMW ke Ducati selama musim dingin setelah menghabiskan tiga musim di 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:World Superbike dengan merek Bavaria tersebut, mengakui kesulitannya dengan M1000 RR membuatnya mulai meragukan𓆉 dirinya sendiri, dan mengindikasikan bahwa kedatangan Razgatlioglu dan keberhasilan cepatnya dengan motor tersebut membuatnya semakin mempertanyakan dirinya sendiri.

"Saya mengalami tiga tahun yang sulit dan itu tidak pernah mudah, Anda mulai meragukan di🍬ri sendiri," kata Redding kepada WorldSBK.com.

"Kemudian Top꧙rak [Razgatlioglu] datang dan ia melakukan pekerjaan yang hebat dengan motornya dan rasanya seperti, 'Mungkin itu saya'. Sebagai seorang pebalap, jika Anda mulai meragukan diri sendiri, itu mungkin musu🦂h terbesar yang dapat Anda hadapi.

"Tetapi kemudian saya pi💖kir saya pernah mengalami hal ini di masa lalu, dan saya telah menata ulang diri. Saya merasa saya dapat berbuat lebih banyak, saya hanya tidak mampu menunjukkannya.

"Dengan🍃 mengikuti balapan tersebut, saya jadi lebih percaya diri lagi. Dalam balapan, itu faktor yang sangat penting."

Redding mampu menemukan peningkatan langsung dalam hasil di p🌠utaran pembukaan musim di Australia, dengan meraih tiga kali finis lima besar meskipun ia tidak pernah mampu meraih podium.

“Putaran pertama musim ini, saya 🌠gembira,꧃” ungkapnya.

“Saya benar-benar menginginkan podium 🐻dan saya berharap bisa mendapatkannya saat berada di sana. Sejujurnya, saya tid♚ak akan mengatakan saya tidak menginginkannya.

"Tetapi dengan bisa bertarung di sana lagi, semangat saya benar-benar membara dalam diri saya ba♛hwa saya bisa bertarung dengan mereka dan menjadi kompetitif lagi.

“Hal terbesar yang saya dapatkan kembali adalah rasa percaya diri setelah Australia. Bertarung dengan para pembalap terdepan selalu berbeda, strategi dan balapannya berbeda. Itu adalah sesu🌸atu yang saya butuhkan untuk sedikit mengasah keterampilan saya, belajar lagi dalam balꦅapan saat itu.

"Juga, berada di grid, ꦡberpikir bahwa saya berpotensi naik podium adalah permainan mental yang sama sekali berbeda. Kemudian balapan dan bertarung dengan orang-orang itu be🌺nar-benar menyenangkan.

“🍸Menyalip Alvaro [Bautista] sekali, menyalip Toprak, berada di belakang Bulega dan Iannone, rasanya luar biasa bisa kembaliꦓ ke area balapan itu dan itulah tujuan saya balapan.”

Adaptasi Ducati “sedikit sulit”

Kepuasan dalam memperebutkan podium bertambah karena lamanya waktu di man൩a Redding tidak da♊pat bertarung secara konsisten di depan WorldSBK dengan BMW.

Ia mengatakan bahwa perasaan yang ia miliki terhadap Ducati j🦂uga menjadi motivasi untuk berlatih.

“Setelah tiga musim yang cukup sulit bagi saya, sekarang saya kembali ke sini bersama Ducati dan rasanya sangat menyenangkan,♌” kata Redding.

“Senang rasanya bisa kembali merasakan kemampuan diri saya di atas 🅠sepeda dan bisa mengendarai dengan gaya saya sendiri.

“Itulah yang memotivasi saya untuk ikut balapan, saat saya pulang da⛄n berlatih, saya merasa dikelilingi orang-orang baik dan motor bagus. Inilah a🃏rah yang saya cari.”

Meski ada peningkatan performa🌃 dibanding tahun-tahun sebelumnya, Redding mengakui bahwa beradaptasi kembali d🐻engan Ducati tidaklah sepenuhnya mudah.

“Beradaptasi kembali dengan Ducati agak sulit,” ﷺkatanya. “Sejujurnya, sa🧔ya pikir saya akan naik motor dan akan langsung sampai di sana. Saya agak terkejut ketika saya merasa tidak benar-benar sempurna.

"Perlahan-lahan, itu sudah terjadi. Memang butuh waktu leb🐽ih lama dari yang diharapkan, tetapi itu bukan masalah besar."

Salah satu kesulitan dalam be🐽radaptasi kembali dengan Panigale adalah kurangnya wa𝄹ktu untuk pengujian pramusim.

“Saat pengujian, kami tidak punya banyak waktu,” jelas Redding. “Saya mungkin mengalami tiga hari ♒dalam kondisi lintasan yang🍸 tidak sempurna.

“𝔍Saya mulai memahami k🌜onfigurasi sepeda karena sudah ada perubahan sedikit, perangkat elektronik dan cara kerjanya, serta bannya juga sudah berubah.

"Saya menggunakan ban yang sama dengan motor yang berbeda, tetapi perasaannya berbeda saat saya kembali. Saya hanya mencoba mencari tahu semua perasaan dan kemungkinan, yang membutuhkan waktu lebih lama dari yang dihara𝕴pkan."

Redding menamba♑hkan bahwa ada "banyak" perbedaan antara Ducati yang ia kendarai sekarang dan BMW♋ yang ia kendarai sebelumnya.

“Perbedaan antara motorജ yang saya gunakan selama tiga tahun terakhir dan yang saya kendarai sekarang – sangat ba♔nyak,” jelasnya.

"Rasanya seperti siang dan malam saat Anda mengendarai sepeda motor. Bagi saya, saya merasakan sensasi bagian depan yang lebih baik dengan Ducati, tetapi orang lain telaꦚh beralih ke sepeda motor lain dan mengatakan bahwa mereka memiliki sensasi bagian depan yang lebih baik🐼.

“Dalam beberapa hal, ada perbedaan, tetapi itu juga tergantung pada apa yang disukai pengendara dan apa꧃ yang menurut Anda bagus.”