168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Toprak Razgatlioglu mengatakan ia membutuhkan cengkeraman belakang yang lebih kuat agar dapat bertarung melawan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Nicolo Bulega dalam dua balapan har💮i Minggu di WorldSBK Italia.

Razgatlioglu mampu bersaing dengan Bulega padaꦿ bagian awal Race 1 di Cremona, namun pada paruh kedua balapan, kecepatan pembalap Italia itu terbukti lebih kuat dan ia berhasil meraih kemenangan dengan selisih 2,8 detik.

• WorldSBK Italia 2025: Bulega Tinggalkan Razgatlioglu usai Pertarungan Awal

Kunci bagi Razgatlioglu adalah grip belakang, karena Ducati milik Bulega berada pada “tingkatan lain” dari BMW milik Juara 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Dunia Superbike saat itu.

“Bagi saya, yang terpenting ada💛lah meningkatkan grip belakang,” kata Razgatlioglu kepada WorldS🐟BK.com setelah Race 1 di Cremona.

"Saya melihat grip Ducati berada di level yang berbeda. Namun▨, jika kami sedikit meningkatkannya, saya rasa mungkin saya memiliki peluang untuk menang."

Razgatlioglu mengatakan dia menikmati pertarungannya dengan Bulega di tahap pembukaan Race 1 daജn terkejut dengan kecepatannya sendiri seiring berjalannya balapan.

"Awal balapan saya sangat menikmatinya karena saya bertarꦓung dengan Nicolo [Bulega], tetapi juga tidak mudah untuk bertarung karena di beberapa sektor dia sangat kuat dan di beberapa sektor saya sedikit lebih cepat darinya," kata Razgatlioglu.

“Tetapi di akhir balapan ini tidak cukup karena ia memiliki kecepatan yang sangat bagus, kecepa❀tan yang sangat kuat, tetapi saya juga sangat terkejut karena saya tidak menerima ini karena kecepatan saya juga sangat kuat.

“Kami masih punya dua balapan lagi besok, kami perlu♕ meningkatkan motor. Jika kami♍ meningkatkan motor, kami mungkin bisa berjuang untuk menang.”

Razgatlioglu menambahkan bahwa ada beberapa masalah yang dihadapinya tahun ini dengan BMW M1000 RR 2025, yang tidak memili🐼ki suku cadang Superkonsesi yang dapat digunakan pada motor 2024.

“Kami masih punya masalah ya𝔉ng🐲 sama karena tahun lalu motor saya benar-benar berbeda [dengan 2025] – kemampuan berbelok lebih baik, grip lebih baik, pengereman lebih baik,” ungkapnya.

“Sekarang🧸 saya benar-benar ber📖tarung di atas sepeda.

“Saya melihat Bulega melaju sangat mudah, seperti mengenda💦rai 600cc, tapi🗹 saya memacu sangat keras di setiap tikungan.

"Tapi, tahun ini ൲seperti ini, saya terus berjuang di setiap akhir pekan balapan seperti sekarang. Saya harap kami banyak tersenyum akhir pekan ini, mungkin akhir pekan depan."

Finis di posisi kedua setelah Bulega di Cremona membuat Razgatlioglu terpaut 26 poin di belakang pembalap Italia itu di klase൲men pembalap. 

Ini berarti ia harus mengalahkan Bulega di Superpole Race pada Minggu pagi agar⛎ berkesempatan membawa pimpinan kej☂uaraan ke babak berikutnya di Most pada 16–18 Mei.

Razgatlioglu tidak yakin apaka🔴h mungkin untuk mengalahkan Bulega di Superpole Race karena intensitas balapan 10 putaran yang tidak dapat 🌠diprediksi.

"Mungkin di awal balapan kami banyak bertarung, karꦯena Superpole Race juga sangat sulit dan semua orang berusaha keras selama 10 putaran," ungkapnya.

“Tapi kita lihat saja beso🌃k, tidak mungkin bagi saya untuk mengatakan bahwa besok saya menang karena B🦹ulega juga sangat kuat.”