Garrett🦹 Gerloff tampaknya berada di jalur untuk finis lima besar ketiga berturut-turut di WorldSBK Estoril, sebelum pebalap Amerika itu kehilangan kendali atas Yamaha R1-nya dan menabrak pebalap Ducati Michael🍸 Rinaldi.

Sebelumnya, Gerloff finis keempat di Race 1 dan Super෴pole WorldSBK Estoril, dan mengincar finis lima besar lainnya untuk menutup akhir pekan Portugal.

Pembalap GRT itu berada tepat di belakang Toprak Razgatlioglu yang menyalip Rinaldi, namun Gerloff melakukan kesalahan saat masuk ke tikungan enam dan tidak punya pilihan lain kecuali men﷽abrak pembalap Italia yang menyebabkan kedua pebalap gagal 🐈finis.

Akhir yang mengecewaka𒐪n untuk hari Minggu yang dimulai dengan sangat b𒐪aik bagi pemain berusia 25 tahun itu.

"Minggu kami dimulai dengan sangat baik. Kami membuat beberapa perbaikan lebih lanjut pada motor semalam dan semuanya terasa sangat ba♛ik dalam pemanasan," kata Gerlofꦦf.

"Saya bersemangat untuk Balapan Superpole, yang berjalan dengan lancar: Saya memiliki awal yang lebih bꩲaik dan tikungan pertama yang lebih baik dari kemarin dan saya mampu bersaing dengan posisi 3 teratas. Saya merasa sa🍷ngat percaya diri, tetapi ada beberapa tikungan di yang saya kehilangan sedikit tanah.

"Namun, saya senang mendapatkan tempat keempat 🐭lagi dan mendapatkan banyak informasi berguna untuk🍷 balapan panjang."

Hanya seminggu sebelum putaran Portugal, Gerloff berada di urutan kedua di Aragon dan men🐈antang Jonathan Rea untuk memimpin pada balapan kedua yang sama.

Itu adalah manuver yang membuat Gerloff jatuh setelah melakukan kontak di tikungan tengah, sementara Rea bisa tetap berada di atas Kawasaki-nya. Insiden𓄧 itu hanya kasus out-braking dirinya senꦇdiri.

Ini di sisi lain adalah momen yang aneh ketika Gerloff mengatakan motornya 'menendangnya' ketika mendapatkan kembaliဣ traksi d🦩an menyebabkan dia kehilangan kendali karena sifatnya yang 'keras'.

Gerloff menambahkan: "Di Race 2 saya memulai dengan baik dan saya mencoba untuk beradaptasi dan tetap tenang, tetapi saya mengalami momen yang sangat aneh di tikungan 6: Saya mengerem sedikit lebih awal dari yang saya miliki sepanjang hari untuk mulai menabung. beberapa ban, tetapi sepeda menendang🧸 saya begitu roda belakang duduk.

“Itu sangat keras sehingga saya kehilangan kendal▨i. Saya melakukan yang terbaik untuk memperlambat dan berjalan lurus, tetapi sayangnya saya menandai pengendara lain dan kami jatuh.

"Saya senang kami berdua baik-baik saja, kami sekarang akan mencoba untuk melupakan kecelakaan dan fokus pada putܫaran berikutnya di Misano, yang merupakan trek yang sangat saya sukai."