Sprint Qualifying kemba🤡li saat Formula 1 menuju ke Sirkuit Imola untuk Grand Prix Emilia Romagna 2022 akhir pekan ini.

Sama seperti tahun lalu, balapan sprint 100 km akan dilaksanakan pada Sabtu sore untuk menentukan starting gꦓrid untuk balapan utama ha✅ri Minggu.

• Perhiasan? Pakaian Dalam? Hal Paling Aneh yang Dilarang☂ F1
• Las Vegas Kembali, Pembalap Khawat꧟irkan Nasib Balapan Ikonik F🐭1
• Haas Koꦆmpe✤titif, Kekhawatiran Aliansi Tim-B F1 Muncul Lagi
• Memiliki Mobil Pemenang Balapan, Leclerc 𒈔U⛦bah Pola Pikirnya

Formatnya sendiri tetap sa🎶ma, namun ada beberapa perubahan yang dilakukan oleh kejuaraan agar balapan Sprint Qualifying lebih berfaidah bagi para pembalap.

Bagaimana format Sprint Qualifying F1?

Sprint Qualifying adalah balapan 100km pada Sabtu sore yang di🐬gunakan untuk menentukan grid untuk Grand Prix. Hal ini membuat sesi latihan bebas berkurang dengan pembalap melakukan kualifikasi pada Jumat sore.

Hari Jumat akan dimulai dengan satu ꧟sesi latihan diikuti dengan format kualifikasi konvensional (Q1, Q2, Q3) yang akan menentukan posisi grid Sprint Race, dengan♎ hasil akhir balapan Sabtu menjadi acuan untuk strarting grid Grand Prix Minggu.

Latꦅihan dikurangi menjadi dua sesi (♏Satu sesi sebelum kualifikasi dan satu sesi sebelum sprint).

Di mana saja Sprint F1 akan digelar musim ini?

Awalnya, Formula 1 berharap untuk men✱yisipkan enam akhir pekan Grand Prix dengan Sprint Race tahun ini. Namun, tim menolak atas dasar pembatasan anggaran.

Jadi seperti tahun 2021, format baru tersebut akan berlangsung di tiga akhir pekan. Imola menjadi tuan rumah akhir pekan Sprint pertama, diikuti oleh Red Bull Ring 🍌untuk Grand Prix Austria.

Terakhir, Interlago♑s akan sekali lagi menjadi tuan rumah balapan sprint༒ dengan Grand Prix Sao Paulo.

Perubahan apa yang telah dilakukan pada format?

Tidak sep♊erti tahun lalu, penghargaan pole position akan diberikan kepada pembalap yang tercepat di kualifikasi.

Pada tahun pertama, pembalap yang memenangk꧙an Sprint secara resmi dianugerahi pole position, yang menyebabkan beberapa kebingungan dan kritik dari para penggemar. Sistem poin juga telah disesuaikan untuk tahun ini.

Pada tahun 2021, poin hanya dibagikan kepada tiga finis teratas (3-2-1), tetapi untuk tahun ini, poi▨n akan diberikan kepada delapan besar (8-7-6-5-4-3-2-1 ), memberi pengemudi lebih banyak insentif untuk melakukan overtake daripada pua♎s dengan posisi grid mereka.

Apakah intensitasnya akan tetap sama?

Pengenalan Sprint Race tahun lalu memang mܫenambah drama pada tiga balapanꦉ akhir pekan.

Pada akhir pekan per♌tamanya di Silverstone, saingan gelar F1 Max Verstappen dan Lewis Hamilton saling berhadapan di lap pembuka, memberi kita gambaran tentang apa yang akan terjadi pada hari Minggu ketika pasangan itu akhirnya bertabrakan di Copse pada Lap 1 .

Saat itu, Fernando Alonso juga mencuri perhatian dengan naik dari posisi ke-11 𒁃ke lima besar pada lap pembuka Sprint Race.

Drama berlanjut di Monza saat Valtteri Bottas finis pertama di depan Verstappen, sementara Hamilton turun dari urutan kedua di grid untuk finis di belakang duo McLaren Dani🧸el Ricciardo dan Lando Norris.

Sao Paulo menjadi Sprint Race paling menghibur hingga saat ini dengan Hamilton pulih dari urutan ke-20, setelah dicoret dari kualifikasi karena pelangga🌟ran teknis untuk finis kelima, menjaga harapan gelarnya tetap hidup.

Hamilt♛on pad♓a akhirnya keluar sebagai pemenang Grand Prix hari Minggu setelah duel dramatis melawan Verstappen.

Format Sprint Qualifying belum sepenuhnya ideal, namun memiliki kualifikasi hari Jumat dan balapan tambahan adalah sesuaꦛtu yang d🐽ibutuhkan oleh F1 memasuki era baru.

Dengan peraturan baru F1 untuk tahun 2022 yang memungkinkan b👍alapan dan menyalip yang lebih baik, kita mungkin melihat akhir peka♔n yang lebih penuh aksi di Imola.

Memang, Sirkuit Imol𝔍a bukanlah yang terbaik untuk aksi overtake karena sifatnya yang ketat dan berk𝓀elok-kelok, oleh karena itu perpaduan regulasi teknis baru dan format akhir pekan Sprint Qualifying dapat memberi indikasi jelas apakah olahraga sudah melangkah maju.