Red Bull Sempat Lirik Ferrari Sebagai Pemasok Power Unit 2022

Christian Horner mengungkapkan Red Bull sempat melirik Ferrari sebagai pemasok power unit 2022 sebelum memutuskan untuk membuat divisi powertrain sendiri.
Sergio Perez (MEX) Red Bull Racing RB16B and Carlos Sainz Jr (ESP) Ferrari SF-21 - practice starts.
Sergio Perez (MEX) Red Bull Racing RB16B and Carlos Sainz Jr (ESP) Ferrari SF-21 - practice…
© xpbimages.com

Red Bull mengumumkan Februari tahun ini bahwa mereka mendirikan divisi baru khusus mesin, Red Bull Powertrains, untuk mengambil alih penꦑgoperasian mesin Honda dari 2022 sampai akhir 2024 menyusul keputusan pabrikan Jepang itu untuk keluar dari F1 pada akhir tahun.

Awalnya, keputusan Honda untuk meninggalkan F1 membuat Red Bull dan tim 🌃saudaranya, Alpha Tauri, dalam keadaan limbo sebelum regulasi engine freeze diberlakukan sampai tahun 2025. Memungkinkan kedua tim memakai powertrain Honda, yang IP (Intelectual Property) nya sudah dibeli.

Jika tida🐽k ada regulasi engine freeze, Red Bull jelas 🦩membutuhkan power unit baru. Pilihan mereka tidaklah banyak, karena Renault bukanlah opsi jika melihat konflik mereka belakangan, sedang Mercedes jelas tidak mau memberi mesin kepada tim rival.

Maka satu-satunya opsi di sini adalah Ferrari. Horner pun mengiyakan bahwa pabrikan Maranello menjadi produsen mesin paling bersedia, untuk memasok෴ mesin ke RB dan AT. Namun, skuat Milton Kenyes jelas tidak bisa menjadi tim pelanggan jika yang diincar adalah titel.

“Hal yang paling alami adalah berdiskusi dengan pemasok yang ada,” kata Horner kepada podcast Beyond the Grid. “Mercedes adalah p♛ercakapan yang♕ sangat singkat dan Toto [Wolff, Kepala Tim] jelas tidak terlalu tertarik dengan hal itu.

“Faktanya Renault – aspirasi mereka se💛bagai sebuah tim tidak termasuk memasok tim seperti Red Bull, dan mungkin yan😼g paling bersedia adalah Ferrari.

“Dan, Anda tahu, kami memiliki beberapa diskusi eksplorasi, tetapi untuk menjadi pelanggan, jadi harus menerima semua integrasi, terutama dengan peraturan baru yang akan datang, akan menjadi pil yang sangat sulit untuk dit♑elan.

“Jadi saat itulah kami mulai menjajaki ꧑kemungkinan: Oke, bagaimana kami menghadapi tantangan ini dengan car꧅a Red Bull dan melihat apakah kami bisa membuat kesepakatan dengan Honda di masa mendatang?

“Pembekuan itu mendasar untuk itu, 𝕴jika tidak, kami tidak akan me🃏miliki kapasitas untuk mengembangkan mesin.”

Horner mengakui proy🌃ek kelanjutan menggunakan IP Honda adalah satu-satunya opsi bagi Red Bull untuk tetap🌱 kompetitif di tahun-tahun mendatang.  Untuk hal ini, mereka merekrut sejumlah staf Mercedes HPP untuk masuk ke dalam divisi barunya, termasuk Ben Hodgkinson yang akan jadi pemimpin program.

“Ini langkah besar, ini langkah berani, untuk mengendalikan nasib kami sendiri sebagai pemasok mesin dan membawa semuan🌺ya di bawah satu atap di Milton Keynes. Itu akan menjadikan kami satu-satunya tim selain Ferrari yang memiliki semuanya di dalamnya.  satu fasilitas,” tambah Horner.

“Dalam hal penjualan, saya piki𒊎r dia [Dietrich Mateschitz, pemilik Red Bull] mencapai kesimpulan itu sendiri – bahwa kami tidak punya pilihan – dan ꦏHelmut [Marko] jelas sangat mendukung dan mendorong keras untuk itu.

“Itu benar-benar൲ keputusan yang tepat. Kenyataannya, bagi 🐼kami untuk tetap berada dalam posisi kompetitif, itu adalah satu-satunya keputusan.”

Read More