Setelah kalah dalam balapan MotoGP karena Covid musim lalu, Qatar akan mengganti waktu yang hilang dengan mengadakan d𝔉ua putaran berturut-turut pada awal kampanye 2021.

Pembatalan Covid bukan satu-satunya dr🐷ama yang menimpa event Losail, yan🌠g mengukir sejarah sebagai perlombaan malam pertama dan satu-satunya olahraga itu di tahun 2008, kemudian harus ditunda hingga Senin tahun 2009 karena hujan deras.

Genangan air juga memaksa kualif♏ikasi dibatalkan pada 2017, ketika posisi grid ditentukan oleh waktu latihan bebas, sementara hasil balapan 2019 hanya ditegakkan setelah protes pasca balapan oleh empat rival Ducati (terhadap perangkat swingarm 𒐪baru pabrik) ditolak oleh FIM Stewards.

Protes, kali ini sebelum balapan, juga menodai 🌞debut MotoGP 2004 di padang pasir - dan pada kesempatan itu keluhan ditega🌃kkan.

Hasilnya adalah pemimpin kejuaraan dunia Va🐈lentino Rossi (Yamaha) dan yang kꦬetiga dengan poin Max Biaggi (Camel Honda) dikirim ke grid belakang, tetapi mungkin paling diingat karena mendorong Rossi untuk bersumpah bahwa Sete Gibernau tidak akan memenangkan balapan lagi. .

[[{"fid": "1597912", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", ꦡ"field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": "Slot kisi Rossi Qatar 2004 "," field_file_image_alt♔_text [und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [nilai] ":" "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "} , "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": "Slot kisi Rossi Qatar 2004 "," field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }}, "atribut": {"title": "Rossi grid slot Qatar 2004", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Pasir licin yang tertiup ke sirkuit dan berkumpul di luar garis balap telah menjadi perhatian selama persiapan MotoGP pertama di Timur Te𝓀ngah.

Rossi tiba di acara tersebut dengan keunggulan 39 poin atas Gibernau dengan empat putaran tersisa tetapi ha🤪nya bisa lolos kedelapan, sementara Gibernau mulai di barisan depan.

Malam itu, beberapa kru Rossi pergi ke trek dengan skuter dan benar-benar terbakar di grid spot-nya, dengan bekas ban terlihat jelas keesokan 🅠harinya.

Skuter yang keluar da༒ri limiter saat melakukan pemadaman langsung di luar garasi pit jauh dari operasi klandestin dan tim Rossi jelas🏅 percaya mereka tidak melakukan kesalahan.

Mereka juga tidak sendirian dalam persiapan grid seperti itu, dengan beberapa kru Honda Camel Biaggi 'mencuci' tit꧅ik awalnya untuk mencoba dan mel💜awan pasir.

Yamaha kemudian mengklaim bahwa, alih-alih mencoba memberi Rossi keuntungan di luar garis berkat cengkeraman dari karet skuter yang tertinggal di grid, tujuan pembakaran itu adalah agar pembalap Italia itu 'menggunakan tanda [ban] [sebagai a panduan] selama sesi pemanasan paꦡgi untuk mengembangkan [dengan melewati slot gridnya] garis yang baik ke tikungan pertama 'dan bahwa kru telah melakukan taktik seperti🐼 itu sejak hari-hari mereka dengan Mick Doohan.

Tapi menurut undang-undang, persiapan grid semacam itu adalah ilegal dan, dengan bekas ban yang terlihat jelas pada siang hari, Hond🔜a mendapat tekanan dari beberapa tim Gresini Gibernau untuk me🌜ngajukan protes.

Ketika protes terhadap Rossi dikuatkan, Yamaha langsu♕ng membalas dengan protesnya sendiri yang berhasil terhadap Biaggi. Ducati dikabarkan telah memprotes Rossi dan Biaggi.

Jelas bersemangat oleh protes tersebut, Rossi 𓆏berusaha keras melewati sete♊ngah lapangan pada putaran pembukaan, dan kembali ke posisi awal yang direncanakan di urutan kedelapan pada akhir lap pertama.

Gibernau sudah memimpin, tetapi Rossi terus melaju tajam - meski menabrak Alex Barros - dan berada di posisi keempat di belakang Gibernau, Carlos Checa🐓 daꦬn Colin Edwards dengan lap 4 dari 22.

Tapi semuanya salah bagi Rossi di lap 6 ketika dia berlari melebar ke🎐 rumput buatan dan terlempar dari M1 ketika ba꧂gian belakangnya ditendang keluar, mengirim pembalap Italia itu meluncur ke aspal di jalan percikan api.

Gibe🍎rnau kemudian menang di depan rekan setimnya Edwards memangkas ꦗkeunggulan gelar Rossi menjadi hanya sembilan poin, sementara Ruben Xaus mengambil satu-satunya podium MotoGP.

"Saya k🍌agum dan sa🦄ngat kecewa dengan keputusan yang membuat saya start di grid belakang," kata Rossi yang marah usai balapan. "Saya tidak berpikir ada konsistensi dalam beberapa keputusan yang dibuat.

"Di balapan lain orang telah membersihkan tempat grid mereka dan tidak ada yang terjadi. Faktanya, kru saya melakukan sesuatu yang biasa mereka lakukan dengan Doohan saat trek kotor," lanjutnya, menambahkan: "Saya tidak mengetahuinya sampౠai setelah itu terjadi. "

Di TV Italia, Rossi menunjukkan kesalahannya atas apa yang dilihatnya sebagai protes yang tidak sportif kepada Jua🍬n Martinez, kepala kru Gibernau. ღNamun, kedua pebalap berusaha mengecilkan perseteruan itu saat paddock berkumpul di Sepang lima hari kemudian.

"Saya meng⛦atakan beberapa hal setelah balapan di Qatar tentang orang-orang yang terlibat dalam situasi ini dan sekarang sudah selesai," kata Rossi. "Sayangnya kami kehilangan 25 poin dan say🦹a memiliki lubang di jari saya, tetapi saya pikir itu bukan masalah besar untuk naik [di sini]."

"Apa pun yang dikatakan Valentino sedang panas-panasnya dan saya tidakꦺ tertarik," tambah Gibernau. "Saya pernah mengalami situasi itu sebelumnya, ketika darah Anda mendidih dan Anda mengatakan apa yang Anda pikirkan, tetapi semua orang ta♕hu dia orang baik.

"Sejujurnya saya pikir 🌺hukuma🅺nnya tidak adil, tapi itu balapan."

Rossi kemudian membungkus gelar dunꩲia pertama Yamaha sejak 1992 dengan menang di Sepang dan putaran berikutnya di Phillip Island.

Tapi Qatar 2004 tidak t♔erbukti mudah bagi Gibernau untuk mengabaikannya.

Setelah delapan kemenangan dalam dua m🔴usim, membuatnya masih menjadi pembalap satelit paling sukses di era MotoGP, pembalap Spanyol itu tidak pernah memenangkan balapan MotoGP lagi, seperti yang tampaknya d𒁏ijanjikan Rossi.