Saat timing menganggap 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez mengalami kecelakaan pertamanya di ata𒐪s Ducati pada hari pertama tes Sepang, dia menjelaskan bahwa itu tidak terjadi.

Sebuah pesan di pada live-timing menjelaskan bahwa Marquez ter𓂃jatuh di Tikungan 15 pada perteng🐓ahan hari pertama tes Sepang.

Namun pembalap baru Gresini itu menjelaskan: "Di tikungan terakhir,  mereka menyebutnyไa saya terjatuh tapi itu bukanlah kec🐠elakaan.

• Tes MotoGP Sepang: Hasil Akhir Hari Pertama

"Itu adalah masalah teknis. Saya melebar♊ ke gravel, tapi tetap tegak, tidak terjatuh! 

"Selain itu, saya  mengalami masalah di Tik൲ungan 9, yang saya selamatkan.

"Saya masuk pitbox. Ad♓a beberapa trik dengan Ducati yang mereka jelaskan kepada saya.

"Saya bertanya: 'Apa yang terjadi di sana?'

"Mereka menjelaskan kepada saya sesuatu yang perlu saya pelajari. Saya memiliki kepercayaan diri, saya menyangkutk⛄an gigi [persneling], dan saya mendapatkan momen itu.”

Dia menambahkan dalam interview dengan Dorna: "Tidak, itu sebuah kesalahpahaman. Itu bukanlꦜah kecelakaan kecil, itu adalah masalah lain dengan꧂ motor. Lalu saya berhenti lagi.

"Itu aka🔜n tiba, sebuah kecelakaan, tapi buka꧑n hari ini!"

Masalah yang dialami Marquez membuat General Manager G൩igi Dall'Igna menyambangi garasi Gresini, d𝓡engan staf teknis Ducati memperbaiki masalah berulang yang menghambat hari pertama Marquez di tes Sepang.

"Salah satu rahasia Ducati adalah mereka memperhatikan seluruh motor meꦬreka," jelas Marquez🐓.

"Tentu saja, para pembalap pabrikan, mereka punya lebih banyak [enginee🌜r] di pit-bo🦩x. Tapi jika Anda memiliki masalah, mereka memperhatikan semua pembalap.

"Ini adalah salah satu rahasianya. Ini cara✤ untuk belajar, untuk mempe🍌rbaiki masalah dari semua motor."

Momen 'kecela💦kaan' adalah🔥 satu dari sedikit masalah yang menggangu Marquez sepanjang hari pertama tes Sepang.

Menuntaskan hari di posisi kesembilan, terpaut 0,670 deꦺtik dari Jorge martin, Marc mengalami beberapa masalahꦉ teknis dengan motornya.

• Marquez Alami Hambatan pada Hari Pertama Tes Sepang

"Hari ini adalah hari yang sibu🙈k, hari yang aneh,” kata Marquez. “Kami, bersama tim, mempunyai banyak masalah.

"Namun hal baiknya adalah tim bereaksi dengan baik. Mereka memperbaiki🌸 segalanya.

“Tapi segala🐓 sesuatu yang [bisa saja 𝓀terjadi], terjadi hari ini. Kami tidak dapat bekerja dengan baik.

“Pada jam terakhir sore hari adalah ಌsaat kami melakukan beberapa putaran berturꦍut-turut. Kami mulai merasa lebih baik dengan motornya.

“Yang terpenting, ini adalah hari pertama tes, dan ti🍰m bekerja dengan baik dan memperbaiki [masala🃏h] dengan cara yang sangat profesional.

“Hari ini saya bekerja sedikit dengan footpeg. Itu ad🍒alah hal yang paling 🦄membuatku tidak nyaman. 

"Ada rencana untuk mengerjakan handlebar tetapi tidak ada waktu. Kami mengerjakan rem belꦗakang, mungkin saya bisa meningkatkannya di sana.

"Kami juga banyak bekerja dengan rem depan. Ini adalah salah satu poin di mana saya paling m🃏emperhatikan perasaan itu.

"Ini [tentang] memahami cara berkendara. Bagaimana saya bisa beradaptasi dengan moto༒rnya, bagaimana motor bisa beradaptasi denga🌳n saya.

"Motornya sangat berbeda. Pada akhirnya, bagi seorang pebalap, ketika Anda berkendara dengan baik di suatu sirkuit, itu akan baik untuk🌼 motor ✅apa pun.

"Saat Anda kesulitan - saya selalu kesulitan sepanjang sejarah saya di Malaysia – feeli🌳ngnya berbeda.”

๊Salah satu perbedaan utama kepindahan Marquez dari Honda ꦛke Ducati adalah akses data yang terbuka di antara para pembalap Desmosedici.

“Untuk membandingkan dengan Ducati lainnya? Di beberapa tikungan saya sama, di beb💝erapa tikungan saya agak lambat,” kata Marquez. "Sekarang, saya perlu menyesuaikan diri dan memahami apa yang mereka lakukan.

“Anda selalu mencari lap berkualitas ཧtetapi hari ini saya tidak mampu melakukannya. Itu adalah ritme pertama. Ini adalah hari pertama, saya punya dua hari lagi untuk🌸 beradaptasi dengan motor.

"Den♍gan Honda, datanya terbuka. Tapi untuk memiliki lebih banyak motor..

"Hari ini saya tidak membantingkan. Satu lap dengan𓄧 Jorge Martin, hanya untuk memahami apa yang dia lakukan karena dia adalah Ducati tercepat.

𓃲"Tetap saja, saya sangat jauh di beberapa bagian trek.

"Saya mulai mengerjakan set-up dan t🦄idak mengkhawatirkan yang lain. Saya berkendara dengan set-up standar Ducati, saya tidak menyentuh apa pun.

"Fran🔴kie Carchedi, Crew Chief saya, perlu memahami saya. Dan saya juga perlu memahami Fraඣnkie."

Berbeda dari Valencia, saat Marquez bജersinar pada tes pasca-musim, Sepang bukanlah tempat yang bersahabat bagi juara dunia delapan kali itu.

"Di sini꧅ gaya berkendara banyak berubah,” kata Marquez. “Cara membuka gas, cara menggunakan racing line, sangat berbeda.

"Saya sudah terbiasa berkendara satu cara dengan Honda di sini. Cara mengendarai Ducati d๊i sini, 💃untuk mendapatkan keuntungan maksimal, sangatlah berbeda.

"Pagi harinya saya berkendara dengan gaya Honda. Motornya be🌳rgetar, kesulitan. Sore ha♛rinya saya mulai memahami dengan lebih baik.

"Dengan Honda, Anda banyak menggunakan bagian depan. Dengan Ducati, Anda menggunakan bagian b🎀elak𓂃ang.

"Sa🎃ya terbiasa berkendara dengan bagian depan👍, ada pick-up besar-besaran dengan Honda.”

Marquez masih memiliki dua ha🔯ri untuk memantapkan persiapannya pa💙da tes Sepang.